ZJ 1997 4.0 АКПП 249 приключение индейца в казахстане - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Кир · 15.02.2013, 13:13

День добрый! Отвечу на некоторые.
1. 25-26 для 4.0 это многовато. У меня по городу 5.2 17-19 литров ест. Может течет где? Или форсунки переливают?

2. Да, первым делом надо его глядеть.

3. В коробку - ATF Dextron 3 (Mobil ATF 320), мосты - 75w-90 либо 75w-140 (тоже у мобила есть).

5. Нормальные колодки - Bendix.

6. АБС горит. Скорее всего датчик ее на колесе полетел. Т.е. она сейчас выключена. Точнее - надо прозванивать.
Пыльники давно прорвались? Если нет, и сами шрусы нормальные, то можно вполне только резинки поменять. Еще обязательно надо проверить шаровые. Было у меня как-то, что пыльник справа рвался из-за болтающегося кулака.

7. Что за резинка? Затычка заливной горловины?

15.02.2013, 13:13	#2
Кир Пользователь Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee ZJ '95 V8 5.2 Сообщений: 4	День добрый! Отвечу на некоторые. 1. 25-26 для 4.0 это многовато. У меня по городу 5.2 17-19 литров ест. Может течет где? Или форсунки переливают? 2. Да, первым делом надо его глядеть. 3. В коробку - ATF Dextron 3 (Mobil ATF 320), мосты - 75w-90 либо 75w-140 (тоже у мобила есть). 5. Нормальные колодки - Bendix. 6. АБС горит. Скорее всего датчик ее на колесе полетел. Т.е. она сейчас выключена. Точнее - надо прозванивать. Пыльники давно прорвались? Если нет, и сами шрусы нормальные, то можно вполне только резинки поменять. Еще обязательно надо проверить шаровые. Было у меня как-то, что пыльник справа рвался из-за болтающегося кулака. 7. Что за резинка? Затычка заливной горловины?