JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2013, 12:32   #33
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
По умолчанию

пока нет напряжения на катушке работает как обычный повышенного трения
конусная втулка, жёлтое кольцо вращаются свободно и независимо от корпуса диффа
как только появилось напряжение на катушке, конусная втулка прижалась к корпусу диффа и теперь их вращение едино, как только пойдёт прокручивание полуоси относительно корпуса диффа, серосиняя херня прокрутит жёлтую, и та будет стремиться отодвинуться к шестерне полуоси, соотв. будет её толкать, и через серую коробушку и вторую полуосевую шестерню дожмёт пакет фрикционов.
немного мутный момент - канавка в полуосевой шестерне где шарики, просто канавка или спрофилированная, по описанию не совсем понятно
Хасковод вне форума
  
  Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->