JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2013, 13:00   #11
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,214
По умолчанию

Где гарантия корректной работы двигателя . Каким образом ты вычисляешь отверстие удлинителя что-бы не задушить двигло ???
Устанавливая сопроту я точно знаю что впрыск бенза будет идентичен впрыску с катом , так как я беру показание с двигла в стоке и подгоняю к имеющимся , в твоем варианте данные по выхлопу нечто усредненное так как нет полной картины по выхлопу , как и на эмуляторах лямбды , они вобще рисуют график среднего показания выхлопа на 2000 оборотах не привязанные к температуре и массовому расходу воздуха . Так что получается палка о двух концах , затушив чек ты затупил двигло (хотя на фоне забитого ката ощущения будут обратные) .
Смотрел мультфильм про Симпсонов , там Гамер в своем авто на лампу чека жвачку клеил , то-же своего рода решение проблемы , но правильное ли оно ?
Я думаю твой вариант является самым простым и бюджетном для тех кто не хочет (или не может) думать или просто читать чуть больше и внимательней .

Последний раз редактировалось sokol76; 12.01.2013 в 13:03.
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->