Свет и всё о нём - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 19.12.2012, 13:57

Свето-теневая граница часть 2

Коль уж мы затронули тему СТГ, пробежимся по ней более подробной.

Итак, как я уже говорил - сверхчёткая СТГ нам не нужна.

Идеал СТГ пока держит хэлла интемо, модуль FF-DE, так же включает в себя окно для встречных машин, чтобы было лучше видно встречную обочину, свою обочину и не слепить встречных.

Правильная СТГ имеет форму галки, причём левое её крыло ниже правого

левый бок чуть вверх, как раз это и даёт освещение встречной обочины.

Например модуль бошь, тут видно ещё лучше

На китайских модулях отражатель и шторка не просчитывается, так что имеем то, что имеем, чёткую параллель

конечно, лучше всего фотографировать с высоты, стенкотест даёт только приблизительное представление о работе оптики.

19.12.2012, 13:57	#3
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Свето-теневая граница часть 2 Коль уж мы затронули тему СТГ, пробежимся по ней более подробной. Итак, как я уже говорил - сверхчёткая СТГ нам не нужна. Идеал СТГ пока держит хэлла интемо, модуль FF-DE, так же включает в себя окно для встречных машин, чтобы было лучше видно встречную обочину, свою обочину и не слепить встречных. Правильная СТГ имеет форму галки, причём левое её крыло ниже правого левый бок чуть вверх, как раз это и даёт освещение встречной обочины. Например модуль бошь, тут видно ещё лучше На китайских модулях отражатель и шторка не просчитывается, так что имеем то, что имеем, чёткую параллель конечно, лучше всего фотографировать с высоты, стенкотест даёт только приблизительное представление о работе оптики. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер