Радиатор печки.

[DJF]

Не так страшен черт. Как его малюют. Делов часов на 5. Снять поставить заменить помыть и назад все.
Начни с того, что открути шпильки крепления блока печки на моторном щите(торчат в моторный отсек). Потом Сними верхнюю часть панели. Открути и разбери облицовку центральной части торпеды(там где климат VIC и пепелка)
Потом сними правую часть торпеды с бардачком. После этого открути крепления основания торпеды. ВСЕ!!!!!!!! Там под лобовым гайки слева справа у стоек передних по болту и кронштейны крепления основания торпеды к центральному тоннелю(он у правой ноги водителя) Потом сними воздуховоды для подачи в ноги передним и задним пассажирам. Полностью сними. включая коробку на блоке печки(она стоит на защелках) Потом сними патрубок к датчику температуры салона. Потом отключи основной разъем к блоку печки идущий от косы. И разъем силовой идущий на питание мотора печки(он отдельно от общей косы). А теперь самое сладкое.... магистрали кондея и печки... Для обычно прикипают шланги намертво.... реально гемор.. ну и кондейные защелки без спец приблуд тяжко сдаются. Ну вот и все... Далее приподнимаем и отгибаем правый край основания торпеды и степ бай степ ташим весь блок печки из машины......

Как то так.