|
|
#10 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Санкт Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0L 242рк. 1999г.
Возраст: 72
Сообщений: 127
|
Кроме антифрикционных свойств и сопутствующие им показателей я тоже необнаружил. Восстановление геометрии валов, подшипников, цилиндров и поршней - вот тут и есть лукавство, физику никто неотменял, присадка в масло меняет ТОЛЬКО структуру его. Так-же как и присадка в мосту с ЛСД. Наростить - это пока из области фантастики, а изменить липучесть масла возможно, чем скорее всего и обьясняется работа в очень тяжелых условиях механизмов обработанных составом РВС. Смыть маслянную пленку тяжеловато, почему при замене масла повторная обработка нетребуется. Чуда здесь нет, и полагать что после РВС в хлам уработанное станет новым может только больной на всю голову. Повысить мощность двигателя и снизить расход топлива может только работа над этим с вкладыванием в это весьма серьезных средств. Окупаемость этого -??????????. А так за 800 р. все и сразу - тут непрокатит, как модификатор трения - да, применяю. Реклама это одно, а в жизни законы другие.
|
|
|
|