|
07.12.2012, 13:56
|
#34 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 45
Сообщений: 458
|
ну эфективней мне кажется скинуть шланг после турбы ,возле интеркулера,заткнуть плотно чем-то и скинуть трубку топливную после топливного фильтра. включить 5-ую передачу и по тормозам,но вот с автоматом последний пункт не проканает...я так понял двиг идет в разнос из-за того что турбина погнала масло в впускной коллектор,поетому наверное и заглушить самое эфектное уже после турбы...
|
|
|
Древовидный вид