Вопрос можно или нет при растянутой цепи ГРМ??? - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

cybersprut · 27.11.2012, 19:55

Цитата:

Сообщение от Skydive

Нету датчик дЕтонации. Зажигание регулирует PCM.
ЗЫ. Фото гофр покажи, в каком они месте?

Завтра сфоткаю. Они варены по бокам (1 целиндр, и 6 целинд). + хочу еще поставить гофру сразу после лямды

cybersprut · 28.11.2012, 10:45

Вот сам колектор. Гофра 3-х слойная, но еще обмотаю весь колектор термолентой в два слоя внахлест.

Skydive · 28.11.2012, 11:13

Он разве в этих местах трескается?

cybersprut · 28.11.2012, 11:31

Цитата:

Сообщение от Skydive

Он разве в этих местах трескается?

У меня да. Трескается вот тут.
По краям он трещит из за того что при высокой температурыи остывание, он начинает ходить (гнуть, из за того что он длинный).

cybersprut · 28.11.2012, 11:36

А вот тюненый колектор.

Skydive · 28.11.2012, 11:40

да гофры нужные не для того что бы избавиться от трещин, он и с гофрами трескается. Эти гофры нужны , что бы более равномерно прижать его к ГБЦ (1 и 6 цилиндры..

cybersprut · 28.11.2012, 11:52

Да я посмотрю как он будет жить если что буду заказывать с америкосии, тюненый уже, который тюненый.

Skydive · 28.11.2012, 12:02

Цитата:

Сообщение от cybersprut

Да я посмотрю как он будет жить если что буду заказывать с америкосии, тюненый уже, который тюненый.

Вот это правильный коллектор. Дышать сним мотор получьше будет...

cybersprut · 05.12.2012, 19:04

Приехала термолента, обмотал в два слоя. Думаю получилось неплохо.

Макушкин Ю · 05.12.2012, 19:23

Цитата:

Сообщение от cybersprut

Приехала ...Думаю... неплохо.

Давай отчитывайся по результатам решения проблемы! (которую изначально озвучивал)

28.11.2012, 10:45	#52
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 45 Сообщений: 1,069	Вот сам колектор. Гофра 3-х слойная, но еще обмотаю весь колектор термолентой в два слоя внахлест. Миниатюры __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

28.11.2012, 11:36	#55
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 45 Сообщений: 1,069	А вот тюненый колектор. Миниатюры __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

28.11.2012, 11:52	#57
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 45 Сообщений: 1,069	Да я посмотрю как он будет жить если что буду заказывать с америкосии, тюненый уже, который тюненый. Миниатюры __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

05.12.2012, 19:04	#59
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 45 Сообщений: 1,069	Приехала термолента, обмотал в два слоя. Думаю получилось неплохо. Миниатюры __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

28.11.2012, 11:13	#53
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Он разве в этих местах трескается?

28.11.2012, 11:40	#56
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	да гофры нужные не для того что бы избавиться от трещин, он и с гофрами трескается. Эти гофры нужны , что бы более равномерно прижать его к ГБЦ (1 и 6 цилиндры..