Чем марка джип лучше других марок?

[Deniss]

Сообщение от -=Ra=-

******* можно только в джип. А ниссан - это такая марка японская. Которая превосходит джип по всем показателям. И по ТТХ, и по ресурсу, и по надежности. Тут смеяться не над чем.

Все смешалось,люди,троли..

В семье есть по мимо 2х джипов еще ниссан террано 2,2.7 турбодизель,машина хорошая,вместительная,7 мест,экономичный двигатель,но!не было того места где за ним бы джип не проехал,а как раз наоборот,невсегда террано едет там где проехал джип,кофорта меньше,запчасти хер найдешь,а если найдешь,то мимам в 2 раза дороже оригинала крайслера/мопара..но тем неменее авто было куплен еще в 98 году новым,так и служит семье..
И есть такая поговорка "купил ниссан - ***** с ним сам"

[-=Ra=-]

Сообщение от Deniss

Все смешалось,люди,троли..

В семье есть по мимо 2х джипов еще ниссан террано 2,2.7 турбодизель,машина хорошая,вместительная,7 мест,экономичный двигатель,но!не было того места где за ним бы джип не проехал,а как раз наоборот,невсегда террано едет там где проехал джип,кофорта меньше,запчасти хер найдешь,а если найдешь,то мимам в 2 раза дороже оригинала крайслера/мопара..но тем неменее авто было куплен еще в 98 году новым,так и служит семье..
И есть такая поговорка "купил ниссан - ***** с ним сам"

У меня гремучая смесь геометрии УАЗа, просветов военмостов с жесткими усиленными блоками и ниссановских QD32TI+кппрк Атлас. И мехлебедь в придачу.

Касаемо террано, это такой же паркет, как и джип. Они из одной песочницы. Интересно, а если сравнить стоимость ремонта террано и джипа на момент одинакового пробега. Кто кого?

[wartburger]

[QUOTE=-=Ra[/QUOTE]

А почему ты уаз выбрал для доделок, а не любой другой внедорожник? Его переделка и содержание для серьезных испытаний обойдется намного дороже, чем импортных. И постоянный ремонт...

[-=Ra=-]

Сообщение от wartburger

А почему ты уаз выбрал для доделок, а не любой другой внедорожник? Его переделка и содержание для серьезных испытаний обойдется намного дороже, чем импортных. И постоянный ремонт...

Геометрия, просветы, развесовка, просторный салон, вес. Военные мосты с бортредукторами, возможность установки резины безопасно до 37.
Если отмотать время назад, то я бы подыскал себе скорее ТЛК70 или не стал бы нового ханетра брать, а взял бы заготовку подешевле. Но, что сделано, то сделано.


От постоянного ремонта ухожу, оставив раму, кузов и мосты.

[wartburger]

Ra В принципе любая рамная машина подойдет. Навешать и обрезать, что угодно можно.

[ryzhijlisik]

Сообщение от -=Ra=-

От постоянного ремонта ухожу, оставив раму, кузов и мосты.

родные мосты у UAZ Hunter спайсера, если ты забыл. а порталы можно на любую машину вкорячить.

[-=Ra=-]

Сообщение от ryzhijlisik

родные мосты у UAZ Hunter спайсера, если ты забыл. а порталы можно на любую машину вкорячить.

Порталы, а точнее Барсы, это мосты от УАЗа. Более того, существует слегка удлиненная версия Хантера. С таком же ДВС, КПП, и РК. УАЗ Барс называется. Там и стоят эти мосты. И на обычный Хантер они прикручиваются безо всякого колхоза, болгарки и сварки.

В любом случае, у меня уже не УАЗ, а конструктор в обличии УАЗа.

Кстати, ты там свой хлам в порядок привел? Или все так же хрустит, гремит, рыпит, резину жрет, не едет, а стекло как на ГАЗели отверткой подперто?

[Спанчбоб]

Сообщение от -=Ra=-

Кстати, ты там свой хлам в порядок привел? Или все так же хрустит, гремит, рыпит, резину жрет, не едет, а стекло как на ГАЗели отверткой подперто?

Только он у него ездит, и ездит неплохо, а твой чудо уазик в гараже гниет, и выедет ли оттуда - неизвестно Ты уж поди плюнул на него, проще выкинуть и другой купить, чем с этим говном возиться

[ryzhijlisik]

Сообщение от -=Ra=-

Порталы, а точнее Барсы, это мосты от УАЗа. Более того, существует слегка удлиненная версия Хантера. С таком же ДВС, КПП, и РК. УАЗ Барс называется. Там и стоят эти мосты. И на обычный Хантер они прикручиваются безо всякого колхоза, болгарки и сварки.

напомни мне, плиз, с какого момента блокспорт стал официальным поставщиком УАЗа?

Сообщение от -=Ra=-

В любом случае, у меня уже не УАЗ, а конструктор в обличии УАЗа.

ну и хрена ли свой конструктор с нормальными авто сравнивать?
твой конструктор можно только на прицепе возить. и дальше 50км от Воронежа ты поехать не сможешь - или развалится ОН, или ты от воя трансмиссии и движка офанареешь.
кстати, где там возле Воронежа кататься? скучно же по одной и той же трассе все время ездить...

а я на своем авто езжу далеко. 1000 км почти каждые выходные. и не всегда по асфальту, как ты на БМВ, а частенько с друзьями по лесам катаемся. а большей проходимости мне не надо. хватает.

[Deniss]

Сообщение от -=Ra=-

У меня гремучая смесь геометрии УАЗа, просветов военмостов с жесткими усиленными блоками и ниссановских QD32TI+кппрк Атлас. И мехлебедь в придачу.

Касаемо террано, это такой же паркет, как и джип. Они из одной песочницы. Интересно, а если сравнить стоимость ремонта террано и джипа на момент одинакового пробега. Кто кого?

У вас куда не плюнь одни паркетники,лишь УАЗ король говна и пыли..
Мое мнение,что в 30 лет можно было бы что-нибудь более дельное писать,чем сталкивать лбами владельцов всяких бухантеров и джипов,один х каждый останется при своем..

У ниссана пробег около 150000,у джипов у одного около 400000,у другого 250000,за последние 2 года,сколько у меня 1й джип,расходы,примерно одинаковые,при том,что джип покупался в усталом состояние..ну а у 2го за менее года,вклад около 50000,только потому,что старый владелец за ним не следил..