Кислородный датчик

[ubn]

слу... я верю электронике и логике работы ЕЦУ. датчик работает как тригер. мельне 2.5 вольт либо больше. тоесть проеобрадователь уровней чем и является сжема 100% работает. лямбда либо работает либо нет . третъего нет. по сути пофигу какой объкм двигла, а температуры выхлопа примерно +- одинаковые. остальное - домыслы)

[Kiit]

Сообщение от ubn

слу... я верю электронике и логике работы ЕЦУ. датчик работает как тригер. мельне 2.5 вольт либо больше. тоесть проеобрадователь уровней чем и является сжема 100% работает. лямбда либо работает либо нет . третъего нет. по сути пофигу какой объкм двигла, а температуры выхлопа примерно +- одинаковые. остальное - домыслы)

спасибо тебе добрый человек.поставил на путь истинный....пусть то что я написал останется в небытие...удалил...а благодаря таким ответам у наших сервисменов и магазинов автозапчасти всегда будет много клиентов!

[Pavlo]

.

Сообщение от Kiit

температура выхлопа говориш одинаковая? ты на машине хоть раз ездил газ в пол хотя бы ну минуты три подряд....не отпуская....выпускную систему видел??хочеш сказать что при обычной езде выхлоп точно такой же? судя по твоим словам ты "МЕГАСПЕЦИАЛИСТ"!!! посыпаю голову пеплом.......я лох......и чего это вдруг у меня машина реально поразному на разных кислородниках едет...даже странно......но теперь то я знаю!с кислородником всё нармально!!это проблема в другом!!!и нету такого понятия как спортивный режим...и все спортсмены лохи так как на их машинах стоят специальные датчики амортизаторы и прочее дерьмо которое оказывается может прекрастно работать в стандартном исполнении....ну или не работать))))побольше бы таких светлых умов!может все проблемы бы решились в росиии....так ..от нечего делать добавлю...один из кислородников расплавился и сжёг компутер..точнее говоря дорожка выгорела на кислородник на плате...а температура выхлопа то оказывается не причём...она одинаковая...теп
ерь то я знаю это!это кислородник был из пластилина...