|
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,743
|
снял кардан, вибрации ушли вроде, и шум меньше (выше ста не было возможности разогнаться)
крестовины похоже живые, люфта не чувствуется, а вот шарик в двойном кардане люфтит. не нашёл также места для прессмаслёнки шлицевого соединения вопросы: 0. отдельно шарик в сборе купить можно я так понимаю. верно? 1. забыл пометить в каких местах что стояло. сильно критично? 2. чем лучше перенабить колпачки крестовин (отмою и если люфтов не увижу то наверно нет смысла менять) 3. хомуты на гофрушке шлицевого соединения одноразовые, чем заменить можно? 4. пока не лазил в мануал, можно ли сменить подшипники на выходном валу переднего привода в раздатке. есть подозрение на небольшой радиальный люфт. 5. болты полуколец что к фланцам крепят кардан метрика или дюймы, ключ 8 хорошо оделся но шляпки болтов что на раздатку сильно покоцаны (позабавило насколько по размерам отличаются болты на раздатку от болтов на мост.) |
|
|
|