Ступицы ZJ, XJ,TJ,WJ,KJ под сменный подшипник

[Skydive]

Сообщение от barracuda

Ёсик
прав куча лишних детали.

Переделано более 100 ступиц -биения никакого нет.
Я сам езжу на таких 2 года, проблем с подшипниками тоже нет..
Никаких лишних деталей нет, все продумано до мелочей.
С обеих сторон стоят дополнительные сальники, которые защищают основные сальники подшипника.

[Ёсик]

Сообщение от Skydive

Переделано более 100 ступиц -биения никакого нет.
Я сам езжу на таких 2 года, проблем с подшипниками тоже нет..
Никаких лишних деталей нет, все продумано до мелочей.
С обеих сторон стоят дополнительные сальники, которые защищают основные сальники подшипника.

а я говорю что есть - эти ступици можно ставить только на боевые - где балансировка не нужна. А на этих 100 ступицах нет биения потому что никто не обращает на него внимания и тебе не говорит - а если говорит то ты не скажешь.

а говорить ты не станешь потому что впариватель - это понятно потому что молчишь на этот пост.

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

а я говорю что есть - эти ступици можно ставить только на боевые - где балансировка не нужна. А на этих 100 ступицах нет биения потому что никто не обращает на него внимания и тебе не говорит - а если говорит то ты не скажешь.

а говорить ты не станешь потому что впариватель - это понятно потому что молчишь на этот пост.

Какие боевые? Обычные джипы на 29" шинах. Никаких вибрации нет.
Я вообще то ничего не впариваю.

[Ёсик]

Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.

Так устроена ступица, это место я не трогаю. Зачем?

[Artery]

Сообщение от Ёсик

Ты наверное меня не понял - участок отмеченный красным зачем нужен. Куда ты устанавливаешь пыльник я давно знаю.

Андрюха объясни полнее чего ты негодуешь? Как на мой взгляд всё правильно. Главное чтоб размеры в допусках нормальных были.