|
|
|
07.08.2012, 18:22
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
проводку ДПКВ тормошил, взял с неё минус и запитал вариатор УОЗ для ГБО. Его я сегодня отключал, эффекту нет, было как-то, на холодную с ним машин тупил. Без него сутра завёлся погрелся нормально, вечером - фиг. Полтергейтс.
Так, сканматик, говорите... так, 9 рублей на сканматик у меня покамесь нет :D Вобщем, план работы ясен: разбирпаем снова дроссель, чистим все контакты. Проверяем контакты по датчикам. Последний раз редактировалось K.O.T.; 07.08.2012 в 18:30. |
|
|
|
07.08.2012, 18:38
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
Цитата:
__________________
 +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся! 
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
