Воскрешаем мертвеца=)

[Scream]

Кстати, насчёт прокладки. Та, что была куплена - не полошла. По наблюдениям, их должно быть 2 вида, как и клапанных крышек.
У меня стоит алюминтиевая крышка - там паз входит внутрь головы по всему периметру. Была поставлена на пробковую прокладку. Вернул на место на герметик.
А вот резиновая прокладка на металлической основе походу идёт под штампованную крышку. Та прижимается именно плоскостью - вот там как раз и не помешает прочная прокладка.


Для стальной крышки:


Для алюминиевой:


Хотя я посадил на универсальный мопаровский герметик:

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Scream

Кстати, насчёт прокладки. Та, что была куплена - не полошла. По наблюдениям, их должно быть 2 вида, как и клапанных крышек.
У меня стоит алюминтиевая крышка - там паз входит внутрь головы по всему периметру. Была поставлена на пробковую прокладку. Вернул на место на герметик.
А вот резиновая прокладка на металлической основе походу идёт под штампованную крышку. Та прижимается именно плоскостью - вот там как раз и не помешает прочная прокладка.


Для стальной крышки:


Для алюминиевой:


Хотя я посадил на универсальный мопаровский герметик:

с алюминиевой спилил все выступы )))))))и сажаю на тонкий слойц герметка 115 тыс км полет нормальный !)))))))

[Scream]

Сообщение от сигизмунд лазаревич

с алюминиевой спилил все выступы )))))))и сажаю на тонкий слойц герметка 115 тыс км полет нормальный !)))))))

Так паз там и не мешается особо. И с ним нормально прилегает. Только прокладку от железки нельзя вколхозить - которая у меня была



ЗЫ
Вот пробил наконец-таки. Похоже, это был когда-то именно Cherokee Chief. (в LAREDO ж вроде тряпка должна была быть салон, хотя в остальном всё идентично).

http://www.automobile-catalog.com/ca...automatic.html

Суда по этому, никакого подвоха - 1988 год, 2 двери с 4 литрами, автоматом и 242 - вполне норма.