|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 45
Сообщений: 237
|
Господа, задача для коллективного разума.
Вводные данные: Вентилятор от тундербирда с двигом 4.6, тот, который на картинках выше. Управление ручное, грубо говоря молотит всегда вторая скорость. Сейчас бортовой комп кажет от 29 до 32 по цельсию по дороге с востока на запад москвы. Термостат меняный полгода назад, система промыта примерно в это же время, антифриз последние полгода полностью меняется чуть ли не раз в месяц, вчера вечером промыты керхером радиаторы снаружи. Дано: Втыкаемся в пробак без кондишна, температура по бортовому компу 91-93. Чуть пробка рассасывается, проезжаем в быстром темпе метров 500, температура поднимается до 95-96. Снова останавливаемся, пара минут и температура опять 91-93. Включаем кондей, температура поднимается 99-100, стоим долго, температура держится. Небольшое ускорение метров 500, температура поднимается до 104 и продолжает расти дальше, даже после остановки, от страха закипеть выключаем кондей, несколько минут и снова 91-93 Вопрос: Чего этому аффтомобилю еще от меня надо? |
|
|
|