|
|
|
03.07.2012, 16:38
|
#2 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Ашхабад ,Туркменистан
Марка: WJ laredo 4l 1999 Selec-Trac (NP242)
Возраст: 46
Сообщений: 57
|
Цитата:
|
|
|
|
|
03.07.2012, 17:00
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
|
Снимаешь пластиковый кожух что под рулем там все саморезы на виду, потом слева ближе к площадки для ноги увидешь блок придохранителей и релушки, твоя релушка находятся в самом верху почти под железным каркасом приборки, она самая большая, у меня тоже мозга делала. Я ее вытащил концы зачистил и смазал смазкой для клем аккумулятора. Будут проблемы пишы земляк , ты где в Ашхабаде живешь? я жил на Пекинской.
Последний раз редактировалось Батыр; 03.07.2012 в 17:04. |
|
|
|
|
04.07.2012, 07:51
|
#4 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Ашхабад ,Туркменистан
Марка: WJ laredo 4l 1999 Selec-Trac (NP242)
Возраст: 46
Сообщений: 57
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.07.2012, 08:21
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Ашхабад ,Туркменистан
Марка: WJ laredo 4l 1999 Selec-Trac (NP242)
Возраст: 46
Сообщений: 57
|
если релюшка дохлая то и налево и направо будет одинаково,а у меня направо нормально работает ,а налево минуту нормально а потом не мигает а просто горит,даже бывает выключиш поворотник а он всё равно горит пока аварийку не включиш,только потом тухнет
|
|
|
|
Комбинированный вид
