|
|||||||
| Результаты опроса: где проблема в просадке напряжения при включении потребителей ? | |||
| проблема в генераторе |
|
6 | 46.15% |
| проблема в аккумуляторе |
|
5 | 38.46% |
| оставить как есть |
|
0 | 0% |
| другое |
|
4 | 30.77% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 13. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#34 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Цитата:
На установленной б/у были видны следы коррозии ,но только с обратной стороны (шляпка) сам болт - наружняя часть (рабочая на контакт) чистые. Есть ли смысл после чистки обработать - лаком для клем или термопастой для компов. Пообщался с народом,предложили выносной диодный мост (самиздат) - подобное делали для моциков чтоб сигнал тракторный работал. Думал кто,что на эту тему - есть ли рабочии варианты. Готов приобрести - пишите в ЛС Кто подскажет где в Мск можно отдельно преобрести наш диодный мост,щетки. Спсб. |
|
|
|
|