Проблема с кондиционером

[Nevskiy]

Выключаеться сама кнопка или муфта компрессора ? какое давление в цифрах ? на низком контуре и высоком? Нормальное давление на низком 2.0 -2.5 bar на высоком 15.0-19.0 bar на низком после 0.6 bar срабатывает датчик низкого давления на высоком после 24.0 bar срабатывает датчик по высокому .

[INTELligent]

Спасибо конечно, но объясни по русски то что ты написал... :-) Выключается именно сама муфта кондера..

[INTELligent]

Вчера под пивом писал... :-) Мерили давление на верхнем порту, да и заправлял он через него... Там какое давление должно быть подскажи пожалуйста? И может ли из-за того что давление больше нормы муфта кондера не включатся?

[Jeepshade]

Сообщение от Nevskiy

Выключаеться сама кнопка или муфта компрессора ? какое давление в цифрах ? на низком контуре и высоком? Нормальное давление на низком 2.0 -2.5 bar на высоком 15.0-19.0 bar на низком после 0.6 bar срабатывает датчик низкого давления на высоком после 24.0 bar срабатывает датчик по высокому .

Сообщение от INTELligent

Вчера под пивом писал... :-) Мерили давление на верхнем порту, да и заправлял он через него... Там какое давление должно быть подскажи пожалуйста? И может ли из-за того что давление больше нормы муфта кондера не включатся?

Читай без пива!!!!!!

[Спанчбоб]

У тебя же климат стоит, скорее всего он чудит. Чего то не видит или видит неадекватно. Приезжал тоже давеча человек с такой засадой, у него муфта включалась на 5 секунд, а дальше тишина. Потом глушишь, заводишь, опять включается на 5 секунд и тишина. Дело было в моторчике печки, климатическая установка не видела его обороты, и не давала включать кондей. Хотя моторчик нормально работал............... Причем самодиагностикой ошибок не было, только сканером нашли. Но это опять же грузовики.............

[INTELligent]

Что самое интересное после заправки весь вечер работал, а на следующий день перестал... Спанчбоб, самое главное подскажи про давление, как то оно влияет на работу компрессора или нет? Просто думаю куда ехать, или к заправщику или к электрикам...

[Спанчбоб]

Так про давление писали уже, 2 - 2,5 в низком контуре, 15 -19 в высоком. сгоняй где заправляли, пусть померяют, если все гут, то езжай к электрикам. На панели потыкай, все ли температуры адекватно видит, потому что если климат будет думать что сильно холодно, то кондей не включит. Бывали такие случаи, климат видит наружную температуру - 17, и не дает включать муфту. А такую температуру видит при обрыве датчика наружного воздуха. Но это применительно к грузовым. На ауди А6 видел, гавкнул датчик температуры салона, все работает, кондей не включает, салонную температуру видит -8. Лучше всего подключиться сканером и посмотреть работу климата в реальном времени.

[Спанчбоб]

Сообщение от INTELligent

Код 52, 54. Но к кондеру это не относится.... Куда копать? :-)

Насколько понял, климат у тебя не видит заслонок рециркуляции и еще какой то. Поэтому может и не работать.

[Jeepshade]

Сообщение от Спанчбоб

Насколько понял, климат у тебя не видит заслонок рециркуляции и еще какой то. Поэтому может и не работать.

Да,неее
это коды неисправности заслонок,кондей работает,но холод не идет из за заслонок!!!!! Иногда калибровка помогает,если заслонки еще могут шевелиться

[INTELligent]

Разобрался с кондеем... Но лето кончилось... :-) Рассохлось колечко от старости уплотнительное в трубке которая справа выходит с кондея... Весь фреон и убежал через него...