|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 47
Сообщений: 962
|
ок
спасибо Коль! трубу s.s. 1.5 инча ещё надоб раздобыть на нижние рычаги по длиньше, думаю в 800 мм уложиться ![]() вчера завелся 1 раз ) почему-то второй, третий и т.д. разы не хотел заводиться ) коллектора нашел с карбюраторного рэма 5.2 1986 г/в. - те что нужно лонг армы будем изготавливать... думаю верхний рычаг не крепить к нижнему через сайлент блок а прям приварить и фсё... карданы на укорочении-удлинении, колокол на месте датчики работают на чирковской приборке - давл. масла, зарядки аккумурятора, ур. топлива, температуры ОЖ.. спидометр будет от раз-датки, а вот тахометр не хочет показывать чего то ( фары горят (коса от гранда), поворотники поворачивают, вентилятор крутит. сделал приблуду с краником для отопителя и подключил к испарителю, штоб зимой теплее было (готовь сани летом )![]() ![]()
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
| Метки |
| магнум 5.2 |
|
|