XJ. Датчик TPS. Ошибка 24. SOS! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zerg · 31.05.2012, 15:45

Коллеги, проблема не устранена.

Дополнительно:
- перепаяны электролиты в голове;
- заменен МАП.

Это не дало никаких результатов, НО

Замечена еще одна закономерность и по ходу основная.
При переключении передач напряжение на информационном проводе ДПДЗ падает до 0,2-0,5 В (удалось зафиксировать на аналоговом вольтметре), также происходит при включении задней передачи.

По схеме с датчика ПДЗ инфомационный провод ответвляется на блок управления АКПП.

Подскажите куда смотреть дальше? Почему этот блок может "просаживать" напряжение?

31.05.2012, 15:45	#3
Zerg Пользователь Регистрация: 04.06.2010 Адрес: Киев Марка: XJ '92 4.0 AT Возраст: 44 Сообщений: 3	Коллеги, проблема не устранена. Дополнительно: - перепаяны электролиты в голове; - заменен МАП. Это не дало никаких результатов, НО Замечена еще одна закономерность и по ходу основная. При переключении передач напряжение на информационном проводе ДПДЗ падает до 0,2-0,5 В (удалось зафиксировать на аналоговом вольтметре), также происходит при включении задней передачи. По схеме с датчика ПДЗ инфомационный провод ответвляется на блок управления АКПП. Подскажите куда смотреть дальше? Почему этот блок может "просаживать" напряжение?