Патриот УАЗ на бездорожье.

[zmey]

Сообщение от ryzhijlisik

Вот именно что вроде. Особенно с пластиковыми шкворнями. Спорим, не все владельцы патриотов знают, что есть СТО-Ваксойл и преподобные, и поэтому ездят не более 100, так как больше не позволяют болтающиеся колёса?

А чего спорить то. Я в этом так же уверен. У меня именно Ваксойловские на Патрите стоят. На Хантере колхозные (старого образца). Обе машины руляться как надо.

[ryzhijlisik]

Сообщение от zmey

А чего спорить то. Я в этом так же уверен. У меня именно Ваксойловские на Патрите стоят. На Хантере колхозные (старого образца). Обе машины руляться как надо.

я к чему. у джипа в стоке колёса не болтаются.
производитель даже не допускает подобного идиотизма.

[zmey]

Сообщение от ryzhijlisik

я к чему. у джипа в стоке колёса не болтаются.
производитель даже не допускает подобного идиотизма.

Не сомневаюсь.
Разные производители, разные подходы к конструированию. Это тоже МЫ. Мы, в смысле россияне. Каждый на своем месте создаем не совсем удачные вещи - мол разберутся - доведут до ума. Я довел - меня это устроило ...так как сын своей Отчизны.

[ryzhijlisik]

а я вот не стал бороться с уазом. надоело.
теперь просто езжу, иногда ремонтируя то, что сам же и ломаю.
моё мнение, что потенциальный покупатель патриота или хантера должен знать, к чему ему стоит подготовиться, покупая подобное авто.

[EBгений]

Знаю по крайней мере нескольких достойных сынов Отчизны которые предпочитают ходить по лесу со старыми Австрийскими ружьями, а не с современными Российскими.. почему?

[zmey]

Сообщение от ryzhijlisik

а я вот не стал бороться с уазом. надоело.
теперь просто езжу, иногда ремонтируя то, что сам же и ломаю.
моё мнение, что потенциальный покупатель патриота или хантера должен знать, к чему ему стоит подготовиться, покупая подобное авто.

Мне с любой машиной бороться. Подвеска у любой стоковой никакая. С УАЗом мне проще. Я на Патриоте тоже просто езжу, но учить ездить надо любую. Производитель выпускает машину под свои понятия...усредненные видимо. Мне это не нравиться.
А чего уж у Патриота дюже проблемное, кроме шкворневого узла?
Если планируются лебедки-блоки-33 колеса, то замена (попутно) шкворней, вроде и не гемор. Особенно, если знать про это.

[zmey]

Сообщение от EBгений

Знаю по крайней мере нескольких достойных сынов Отчизны которые предпочитают ходить по лесу со старыми Австрийскими ружьями, а не с современными Российскими.. почему?

Понты. Меня ТОЗ-34 вполне устраивает. С удовольствием слушаю на привале, как Зауэр три кольца показывает чудеса. Но их...чудес не бывает. Гладкостволка уж что может, то может. Собачка гораздо важнее на охоте, чем ружьё. Могу с собачкой без ружья, но с ружьём без собачки???
Пардон, мы отвлеклись.

[ryzhijlisik]

Сообщение от zmey

А чего уж у Патриота дюже проблемное, кроме шкворневого узла?
Если планируются лебедки-блоки-33 колеса, то замена (попутно) шкворней, вроде и не гемор. Особенно, если знать про это.

для бездорожья слишком большой вес.
для гражданской эксплуатации слишком гниющий кузов.
и т.д.
вот человек лучше меня сказал:
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...5&postcount=38
и вот:
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...0&postcount=45
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...5&postcount=62

[EBгений]

Да нет, дело не в понтах, а в том как что сделано. Одну вещь даже просто в руках приятно держать, а другая пусть будет супер пупер какая новая и классная с виду, а душа не ляжет никогда, потому что гумно.

[ryzhijlisik]

http://zr36.ru/2010-02-08/uaz-patriot-100-000-km-2/
после этого уже вряд ли захочется покупать патриот.
это машина с новья так сыпется!