|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Давление узнать есть лишь один способ - померять надо. Либо просто механическим манометром либо электронный сенсор внедряй в масляную магистраль.
Только при чем тут сальник? Его кромка не рассчитана на удержание масла под давлением. До сальника давление доходить не должно. Если уж течет сальник, то в первую очередь заподозри отсутствие вентиляции картера и прорыв газов через кольца. |
|
|
|