Какой купить подшипник полуоси?

[Sergey_K]

Т.е. для замены сальника или подшипника надо снимать крышку дифференциала и если изношенный подшипник намнет полуось, то ее на замену? Наша конструкция мне больше нравится)))

[Artery]

Сообщение от Sergey_K

У этого моста подшипник своими роликами по полуоси катается, без внутреннего кольца и полуось от осевого перемещения в дифференциале фиксируется? Я правильно понял?

Нет, так только на предыдущих поколениях машины, на WJ у подшипника задних полуосей есть внутренняя обойма. Вот кольцом полуось и фиксируется от перемещения обоймы подшипника по ней, поэтому её лучше прихватить и не использовать ни когда кольцо вторично(только новое!!!). В дифференциале полуось не фиксируется.

Сообщение от Sergey_K

Т.е. для замены сальника или подшипника надо снимать крышку дифференциала и если изношенный подшипник намнет полуось, то ее на замену? Наша конструкция мне больше нравится)))

Не нужно, всё как на жигулях, откручиваешь четыре болта прижимного фланца и выдёргиваешь полуось. Намять там ни чего не может. Подшипники относительно недорогие в оригинале, сальник меняется попутно обязательно. Некоторый люфт этих подшипников допустим и присутствует на многих машинах, даже на новых подшипниках он может проявиться через неделю-две.

PS Да, попутные вопросы: масло в мосту если залито по уровню, то при выдёргивании полуоси не потечёт на ровном месте. Для замены подшипника покупать нужно подшипник+сальник+кольцо.