|
|||||||
| Результаты опроса: Что лучше для кажддневного использования по городу и с редкими -1,2 раза в мес. выездами за город гд | |||
| за сток |
|
33 | 27.27% |
| за лифт |
|
88 | 72.73% |
| Голосовавшие: 121. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 49
Сообщений: 325
|
Yes. Везде искал эти данные по стоковому гранду
Это расстояние (от центра колеса до арки) одинаково для переда и зада ? Замерил свой . 500 мм перед , 570 зад. Получается +1.18 дюйма перед , 3.94 дюйма зад. Лифт у меня колхозный (такая досталась) , от чего пружины хз , проставки имеют место быть , амортизаторы тоже хз от чего (похожи на баргузиновские со слов ОВ). Буду уничтожать и если поднимать то максимум на 2" (колёса 235-75-15) во первых не нравиться задраная попа во вторых жёстко - любая неровность отдаётся барабанной дробью. Плюхнул в багажник ради интереса 100кг - он вообще не опустился. Вид гранда: лифт сзади: лифт спереди: Короче выкинуть нафиг этот колхоз и поставить нормальные пружины и амортизаторы копмлектом. Резину так и планирую оставить 235-75-15 , мне хватает . Я вот только определиться не могу - в том же каталоге расти на гранда комплекты расти для ZJ коплект 2" это амортизаторы и проставки без пружин , комплекты с пружинами начинаются от 3.5" . Тупо взять новые стоковые пружины и комплект 2" ??? просто не люблю и не хочу колхоза - делать так более менее сбалансированно. P.S. Передние рычаги гнутые (когда менял подвеску то поставили новые тюнингованые) Последний раз редактировалось tulatruck; 11.04.2012 в 17:31. |
|
|
|