Перебил трубку охлаждения АКПП

[ЛЕСАРУБ]

Стоп стоп стоп для того чтобы сделать действирельн надёжную систему охоложденя АКПП нодо !1 поменять ненадёжно сопливый нижний штуцер выхода масла на акпп он стоит на пласмасывой защёлке для этого надо купит либо от отечественых систем ГУР в магазине, либо у меня от БМВ за 500р весь к-кт (болт и штуцер+2 шайбы) всё это прикрутить к выходу и надет топлево проводный шланг от отечественного автопрома и провести как нравится до радиатора!

Смысл замены штуцера ! любой веткой выдёргивает трубку из акпп и весь атф на земле а как правило это происходит гтето в лесу и ы глубокой хорошо замешенной грязи!
(выдернуть трубку можно с усилием руки вот как она там держится)