|
|
|
29.03.2012, 16:36
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler YJ
Сообщений: 96
|
Извиняюсь что поднимаю старую тему...
 Я пользователь YJ 1993, 2,5 МКПП, 35". Лифт "подкатом мостов под рессоры". При подобном лифте: получается + - 8". KupAl прав, бодик лучше сделать небольшой, можно просто заменить штатные опоры на газелевские, они больше на 1", опора шире по площади контакта и стоимость в магазине 1300 рублей за комплект из 12 шт (одна останется запасная). Про рулевую он тоже прав!!! с Z-образнов гемор отсутствует только при её изготовлении....  Да кстати, про Главные пары он тоже прав!!!!!!! поставил 4,88 начал разгоняться на МКАДе до 150 км/ч на 35" колесах, расход уменьшился с 35 до 28 литров... но пары можно и 5.13 поставить, хотя их геморно найти... да и карданы могут не выдерживать... я летом один уже порвал Кардан можно не балансировать, я несколько раз переделывал, ни разу не балансировал, он очень короткий поэтому не бьет!!!!!!!! а вот передний может бить легко, даже при небольшом износе. Последний раз редактировалось Армен; 29.03.2012 в 20:27. |
|
|
|
29.03.2012, 16:47
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 40
Сообщений: 453
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.03.2012, 16:57
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|
29.03.2012, 17:16
|
#4 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler YJ
Сообщений: 96
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
