swap OM 617

[Саша НН]

Сообщение от Андрей150777

Датчики все с родного двигателя перекрутить на мерсовский и оставить родные мозги. Все будет работать.

Андрей,а что у тебя именно так сделано? Зачем американский мозг ,придуманный для 4 х цилиндров будет командовать дизелем с пяти горшками? Чем он там управлять будет?

[Ёсик]

на 4.0 и 5.2 на приборку (тем.двигателя) отдельный датчик .
давления масла - свой датчик
тахометр ? ... где то видел что от гены(не утверждаю)
бак - отдельный
вольтметр - отдельный

что там от мозга идёт?

[Андрей150777]

Сообщение от Ёсик

на 4.0 и 5.2 на приборку (тем.двигателя) отдельный датчик .
давления масла - свой датчик
тахометр ? ... где то видел что от гены(не утверждаю)
бак - отдельный
вольтметр - отдельный

что там от мозга идёт?

Свечи накала работаюб через мозги, через температурный датчик, но у него бензинка. Я не хотел лезть сильно в проводку потому все оставил так как есть. Свечи накала лучше сделать через кнопку. Датчик температуры может не подойти к нашей приборке, вернее сам указатель, который в приборке стоит. Тахометр я с генератора вывел, но пришлось ставить его отдельно, электронный, по остальному согласен. По идее от туда тогда надо выкинуть всю проводку и собрать заново, но это геморойно.

[norg]

Сообщение от Саша НН

Андрей,а что у тебя именно так сделано? Зачем американский мозг ,придуманный для 4 х цилиндров будет командовать дизелем с пяти горшками? Чем он там управлять будет?

а точно! бензин на дизель - не вариант. Нужно менять проводку 100%

[Ёсик]

Сообщение от norg

а точно! бензин на дизель - не вариант. Нужно менять проводку 100%

тот кто тебе это сказал - тебя обманул

[may 2104]

Сообщение от Саша НН

Андрей,а что у тебя именно так сделано? Зачем американский мозг ,придуманный для 4 х цилиндров будет командовать дизелем с пяти горшками? Чем он там управлять будет?

да на этот дизель проводов то надо три штуки что бы завести,датчик давления мы камазовский ставили механический ну а остольные приборы мне кажется любой нормальный электрик подключит.