XJ 85 г. 2,5 МКПП - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

andreyLunev · 13.03.2012, 18:15

Цитата:

Сообщение от RRRight

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7113&page=2

Про кардан внизу второй страницы.

Спасиб!
Но я уже купил сегодня УАЗовский кардан (1570 руб).

Первая примерка:
1. По длинне один в один.. даже с запасом (у уазовского ход шлицевой больше). Т.е. в сложенном состоянии длина одинаковая, в "разложенном" уазовский длиннее.
2. Отверстия под фланец раздатки не совпадают не больше чем на миллиметр (думаю просто сверлом побольше их пройти - и встанет).
3. С передней крестовиной засада.. уазовская больше на пару миллиметров - в хвостовик моста гне влезет.

Завтра буду детально смотреть и мерять..

andreyLunev · 14.03.2012, 20:59

Поставил кардан. Треск пропал!!!!

Я идиот

По кардану:
Кардан от УАЗа.
Отверстия под болты на фланце уазовского чуть не лезут на шпильки хвостовика раздатки. Я просто прошел их сверлом на 11 (так они 10-ки) - все наделось.

Если ставить крестовиной в мост:
Длина (в сложенном состоянии) какая надо. Более того -уазовский длиньше в раздвинутом состоянии сантиметров на 5 (а может и больше, это ежли лифтовать чего). Но! Уазовская крестовина чуть шире (как раз по краю хвостовика) и чашки больше на 2 мм. Т.е. надо протачиват хвостовик в мосту под уазовскую крестовину. Либо втулить уазовский хвостовик под нашу крестовину.. (один нюанс - уазовская крестовина контрится изнутри, наша снаружи.. но крестовины полуосей контрятся также изнутри. а чашки по диаметру практически такие же - но сама крестовина уже на 1-2 мм). В общем - поле для деятельности тут большое. При наличии рядом токаря либо фрезеровщика все делается без особых проблем.

Если ставить "целиком":
Не лезет. Пришлось укорачивать на 5 см.
Самое интересное - хвостовик раздатки с 4-мя шпильками замечательно встает в мост!!! Ну и.. соответственно, и наоборот встанет. Щлицевые одинаковые, диаметр под сальник тоже.

По ощущениям.. ну едет, не трещит. легкая вибрация присутствует (ну никто ж его не балансировал :(). Я думаю первый вариант предпочтительней - кардан целый останется. Ну уж сделали как сделали.

Еще раз цена вопроса - 1570 рублей кардан. Остальное вообщем калькуляции не поддается. Но бутылку коньяка мужикам поставлю..

14.03.2012, 20:59	#2
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Поставил кардан. Треск пропал!!!! Я идиот По кардану: Кардан от УАЗа. Отверстия под болты на фланце уазовского чуть не лезут на шпильки хвостовика раздатки. Я просто прошел их сверлом на 11 (так они 10-ки) - все наделось. Если ставить крестовиной в мост: Длина (в сложенном состоянии) какая надо. Более того -уазовский длиньше в раздвинутом состоянии сантиметров на 5 (а может и больше, это ежли лифтовать чего). Но! Уазовская крестовина чуть шире (как раз по краю хвостовика) и чашки больше на 2 мм. Т.е. надо протачиват хвостовик в мосту под уазовскую крестовину. Либо втулить уазовский хвостовик под нашу крестовину.. (один нюанс - уазовская крестовина контрится изнутри, наша снаружи.. но крестовины полуосей контрятся также изнутри. а чашки по диаметру практически такие же - но сама крестовина уже на 1-2 мм). В общем - поле для деятельности тут большое. При наличии рядом токаря либо фрезеровщика все делается без особых проблем. Если ставить "целиком": Не лезет. Пришлось укорачивать на 5 см. Самое интересное - хвостовик раздатки с 4-мя шпильками замечательно встает в мост!!! Ну и.. соответственно, и наоборот встанет. Щлицевые одинаковые, диаметр под сальник тоже. По ощущениям.. ну едет, не трещит. легкая вибрация присутствует (ну никто ж его не балансировал :(). Я думаю первый вариант предпочтительней - кардан целый останется. Ну уж сделали как сделали. Еще раз цена вопроса - 1570 рублей кардан. Остальное вообщем калькуляции не поддается. Но бутылку коньяка мужикам поставлю.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..