242 vs 231

[nikolaj]

на кирпиче даже с ноуслипом недостаточная поворачиваемость на фултайме, идет наружу под газом, сложно поставить боком. на парттайме с блокировкой стал управляемей на много.

[Vinnetoo]

Сообщение от ПАША

на заднем приводе улететь гораздо проще.

Самый управляемыйпривод задний: бмв мерседес астонмартин бентли ролс-ройс феррари:)))

[ejen]

Сообщение от Vinnetoo

Самый управляемыйпривод задний: бмв мерседес астонмартин бентли ролс-ройс феррари:)))

+1 альфа-ромеро (carabineri) привод задний + коробка сзади

[nikolaj]

Сообщение от Vinnetoo

Самый управляемыйпривод задний: бмв мерседес астонмартин бентли ролс-ройс феррари:)))

связанно это больше с традициями, раньше была большая проблема передать серьезную мощность на передние колеса. порши топовые наоборот полноприводные.

[Vinnetoo]

Сообщение от nikolaj

связанно это больше с традициями, раньше была большая проблема передать серьезную мощность на передние колеса. порши топовые наоборот полноприводные.

я думаю это все-таки для простых водителей а "топовые порши" для гораздо более подготовленных вон нувориши накупят крузаков а потом валяются по обочинам думают фултайм-панацея а им ведь уметь управлять надо этому в "школе" не учат:)))

[timur_m]

Сообщение от WhiteEagle

Вообще никакой необходимости в 231. Одно зло.

Честный фул-тайм только на 242.
Со временем я тоже свою 249 на 242 сменю.

Я тут почитал библию и понял, что на моём гранде 5.2 94 даже при режиме 4lo межосевой блокировки нет, вот гуамно какое ((

Посоветуйте, братцы:

1. Интересно, а если менять 249 на 242 на 5.2, сколько по деньгам встанет?
2. И выдержит ли она момент 5.2?
3. А ещё интересно, чем езда по асфальту на 242 будет отличаться от 249? (я так понимаю на 242 это режим 4 full time)

[ejen]

Сообщение от timur_m

Я тут почитал библию и понял, что на моём гранде 5.2 94 даже при режиме 4lo межосевой блокировки нет, вот гуамно какое ((

Посоветуйте, братцы:

1. Интересно, а если менять 249 на 242 на 5.2, сколько по деньгам встанет?
2. И выдержит ли она момент 5.2?
3. А ещё интересно, чем езда по асфальту на 242 будет отличаться от 249? (я так понимаю на 242 это режим 4 full time)

http://jeep.org.ua/viewtopic.php?t=4448
процесс перехода
1. от 350$
2. выдержит. Хаммеровский же мотор выдерживает...там та же 242 без монопривода
3. ни чем

[Спанчбоб]

На хаммере 242 немножко не такая, как на джипе........ Там саттелитов больше........ в 2 раза.........

[Flak88]

Люди! Не пользуйтесь техническими терминами, значения которых вы не знаете. Причём здесь вообще недостаточная и избыточная поворачиваемость? Нейтральной поворачиваемости вообще в природе не существует, это условное теоретическое понятие.
Движение автомобиля в заносе и сносе по гололёду это совсем другое.

[nikolaj]

Разъясни про избыточную и недостаточную.
В моем понимании недостаточная- это когда машина стремиться наружу поворота