блокировки

[Калёк]

Сообщение от NEW

То, что включать и выключать везде - понятно, только незачем его на асфальте включать (я про ОХ). А вот перераспределение момента в снегу, или на скользкой поверхности очень даже не лишнее. Можно включить выехать выключить, но зачем? Диф сам перераспределил момент и все ок. Или нет? Так какие плюсы и минусы у Тру Трака (Торсен, если я не путаю)?

да для зимы согласен нармуль

хотя всёравно ОХ