Мотор печки, вторая жизнь

[Степаныч]

Сообщение от Piton

Эт как .В чипе-дипом порядка 50 рублей.
http://www.chipdip.ru/catalog/thermal-fuses.aspx

Ты меня все больше и больше удивляешь... Причем тут термопредохранители, в этой модификации их отродясь не бывало, стоит себе там тиристорный ключ и спокойно обходится своими силами, без термичек.

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Ты меня все больше и больше удивляешь... Причем тут термопредохранители, в этой модификации их отродясь не бывало, стоит себе там тиристорный ключ и спокойно обходится своими силами, без термичек.

Эт как ? Пишет dialers в подписи 1993,ты ему отвечаешь,я добавляю.

[Степаныч]

Сообщение от Piton

Эт как ? Пишет dialers в подписи 1993,ты ему отвечаешь,я добавляю.

Климат-контроль есть только в комплектации Limited, там бесступенчатое ругулирование оборотов мотора отопителя, ШИМом. Соответственно электронный регулятор установлен. В Laredo стоит дискретный регулятор оборотов, просто переключатель и блок гасящих резисторов, вот там и есть термичка, но в ZJ она выполнена в виде бронзовой плоской пружины, припаяной легкоплавким припоем к ножке контакта, там просто достаточно прогреть и обратно прицепить все. В XJ, YJ и прочих, там термичка стоит внешняя, ту надо менять, но я просто накоротко паял перемычку, народ не жаловался

[Piton]

Сообщение от Степаныч

но я просто накоротко паял перемычку, народ не жаловался

Сгорел ?

[dialers]

Да, у меня Limited, 93-й год.
Итак, сводки с поля боя :)
Сняли фишку с одним "толстым" красным проводом с регулятора оборотов (как я думаю - плюс, кот. напрямую питание подавал). Вентиллятор крутить перестал при выключенном зажигании. Уже легче. Но и при выключенном - не крутит. Плохо. Выехал домой. Холодно.
Движек прогрелся - начал я крутить все что можно на климате.
И не зря - в положении "авто" на первом регуляторе - включился вентиллятор на максимальной скорости. При этом - вторым регулятором выключается, климат работает - при достижении заданной температуры вентиллятор отключается полностью (скорость обдува не снижается), при охлажнедии салона - снова включается.
В общем, делаю вывод, что вышел из строя таки вышеописанный регулятор оборотов, кот. над ногами пассажира (правильно?).

Спасибо большое за помощь в диагностике!

И еще вопрос, - можно ли в таком режиме временно эксплуатировать климат, пока не найду новый регулятор?

Сообщение от Степаныч

но в ZJ она выполнена в виде бронзовой плоской пружины, припаяной легкоплавким припоем к ножке контакта, там просто достаточно прогреть и обратно прицепить все.

Правильно ли я Вас понял - что у меня произошло описанное Вами выше?
И можно попробовать обойтись ремонтом? Или все же - замена однозначно?
Опять же, если снять этот регулятор, - то вентиллятор уже не будет работать никак (т.е. если ремонт будет неудачным - то останусь без печки)? Или можно его подключить как-то в обход регулятора?

[Степаныч]

Да! Похоже на регулятор. На максимальные обороты, при положении регулятора в крайнем правом положении, мотор включается реле, вот через него все и работает у Вас. Эксплуатировать так можно, страшного ничего, только некомфортно это. Но много лучше чем совсем без печки.
Но я бы посоветовал все же подключить все обратно и отключить модуль климат-контроля, для надежности.
Вышеприведенная цитата это о Ларедо модификации, к Вашему случаю отношения не имеет. Модуль не ремонтнопригоден, замена. Как-то были в продаже сами регуляторы, неоригинальные, есть ли сейчас не знаю, давно не занимался этим. Дело в том что сам блок у Вас состоит из пластмассового основания, радиатора охлаждения и собственно регулятора. Оригинал продается в сборе, как впрочем и все у них, а китайцы продавали только регулятор.

[dialers]

Понял. Завтра попробую отключить модуль климат-контроля.

[dialers]

Итак. Вчера снял модуль климата, снял с него фишку.
Подключил снятый ранее провод к регулятору оборотов - вентиллятор работает при выключенном зажигании.
Получается, что все таки проблема в этом регуляторе? Версия подтверждается, верно?

[Kranz]

меня просто АДСКИ замучал этот моторчик печки - машина WJ
он свистит скрипт .. - я умру скоро.. я его уже разбирал..
что там так скрипит и свистит пока он работает ? чем его смазать ?
может от волги моторчик подходит ?

[Степаныч]

Сообщение от dialers

Итак. Вчера снял модуль климата, снял с него фишку.
Подключил снятый ранее провод к регулятору оборотов - вентиллятор работает при выключенном зажигании.
Получается, что все таки проблема в этом регуляторе? Версия подтверждается, верно?

Да! Все подтверждается! Регулятору каюк