|
|
#25 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: пока нету
Возраст: 40
Сообщений: 28
|
Цитата:
Мозг или родной SBEC с проставкой и заменой некоторых датчиков. Или Корвет обучать с заменой почти всех датчиков. Но я не настройщик, это пока мысли моего профессора, он разберется. А так-то там и так по датчикам удобно уже есть ДАД который нужно на помощнее заменить и ДТВ с датчиком дросселя. Почему не V8, вообще вопрос глупый для "опытного" жиповода и человека которрый "все" про тюнинг знает. Да вы посмотрите на форму и конструктив выпуска и впуска, там во первых без би-турбо не обойтись,с кучей вытекающих последствий, во вторых места под капотом нет, во третьих запас прочности у V8 меньше, чем у рядной 6-ки, вернее меньше ошибок прощает. Единственное что можно мощности на выходе больше получить, но к этому не стремимся. Хочу рядную 6-ку, кроме джипа пока не нашел более подходящего кандидата. Хотел просто Чирка, но больно он уж на УАЗ похож, хотя намного проще и легче. |
|
|
|
|