Кирпич, история строительства, позновательная... Как надо и как низя. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Flak88 · 17.01.2012, 02:02

Сергей, привет! Не бойся масляного адаптера!

Это просто кусок железа - адаптор масляного фильтра!

Зачем он нужен новый, и что может быть со старым - не знаю. Разве что лопнет, если трубой "тянуть". Да и то, скорее болты сорвутся. Прокладка там меняется, и резиновые уплотнения, а в чём тюненх от замены куска железа - вот тут и сам не пойму.

17.01.2012, 02:02	#22
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 59 Сообщений: 2,796	Сергей, привет! Не бойся масляного адаптера! Это просто кусок железа - адаптор масляного фильтра! Зачем он нужен новый, и что может быть со старым - не знаю. Разве что лопнет, если трубой "тянуть". Да и то, скорее болты сорвутся. Прокладка там меняется, и резиновые уплотнения, а в чём тюненх от замены куска железа - вот тут и сам не пойму. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.