Помогите разобраться с алгоритмом переключения скоростей - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ждановский · 05.01.2012, 21:55

Так у меня прокладки и не было, овердрайв на герметике стоял. С чем теперь сравнивать? И еще, я болты от души до конца загнал, там глубина канала 25мм., в конце есть окно. Теперь сижу и думаю, может надо было не до конца болты загонять, а оставить примерно 5мм, может там чего то перепускаться должно. Хотя по логике, через эти каналы, которые я закрыл, АТФка у RH от центробежника подавалась, а значит они мне без надобности. Просто я этот ритаймер изнутри не изучал и как он устроен не знаю.
Конкретизирую вопрос: Надо под болтами внутреннее пространство оставлять или нет?

05.01.2012, 21:55	#11
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 55 Сообщений: 1,819	Так у меня прокладки и не было, овердрайв на герметике стоял. С чем теперь сравнивать? И еще, я болты от души до конца загнал, там глубина канала 25мм., в конце есть окно. Теперь сижу и думаю, может надо было не до конца болты загонять, а оставить примерно 5мм, может там чего то перепускаться должно. Хотя по логике, через эти каналы, которые я закрыл, АТФка у RH от центробежника подавалась, а значит они мне без надобности. Просто я этот ритаймер изнутри не изучал и как он устроен не знаю. Конкретизирую вопрос: Надо под болтами внутреннее пространство оставлять или нет?