дизеля и морозы

[alcool]

главное соляру не запарафинить, а для етого надо либо заблаговременно заливать антигель, либо разбавлять керосином. Пробовал разморозкой от HiGear растопить - весь переплевался, результат ноль. При запуске в холодное время важно не только мощность аккумулятора, но и стартовый ток, при меньших показателях по мощности, а больших по силе стартового тока бодрее крутит, а для дизеля важно именно провернуть. У мня в любой мороз (макс -35) заводился правда во впуск коллектор брызгал быстр старт, после приноровился и по дозировке быстрого старта, брызгал только чтобы схватил.