Рессоры и амортизаторы XJ

[Андрей150777]

От родных остается только коренной, но можно и без него, тогда замарочек немного больше.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Андрей150777

От родных остается только коренной, но можно и без него, тогда замарочек немного больше.

да ВСЮ ету технологию ЗНАЮ..просто в БИБЛИИ по другому описано)))) родной коренной оставляем, подкоренной родной меняем на волговский, и Т.Д. - т.е. в перемешку))))

[Андрей150777]

Да фиг знает...я ни чего не перемешивал. Пакет целиком поставил и не парился.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Андрей150777

Да фиг знает...я ни чего не перемешивал. Пакет целиком поставил и не парился.

ну понятно)))) не сильно то "КОЗЛИТ" - на фото не оценить одекватно!!! по ОЩУЩЕНИЯМ))) и кстати каков вес твоего ЧИРКА?

[MAXIMUS1984]

везде по разному описывают этот процесс с РЕССОРАМИ..... вот и пытаюсь УЗНАТЬ - где правда а где неочень))))

[Андрей150777]

Весной взвешивал - 1370 был, на днях опять проверялся - 1900 ровно. Точно пока не знаю, надо третьи весы искатьи вывести среднее.
По ощущениям - другие ездят и мы ездим

[Андрей150777]

Сообщение от MAXIMUS1984

везде по разному описывают этот процесс с РЕССОРАМИ..... вот и пытаюсь УЗНАТЬ - где правда а где неочень))))

А что конкретно интересует?

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Андрей150777

А что конкретно интересует?

вот про рессоры то и интересует - если поставить пакет волговский со спиленными ушами к родному коренному - сильно ли будет "КОЗЛИТЬ" и пройдет ли эт со временем? а то 100 кг. не охота с собой в багажнике ТАСКАТЬ постоянно)))) у меня ж 3-дверка)))) наверняка легче чем 5-дверка.... вот и в раздумьях о "козлении"))))

[Андрей150777]

Тогда если твой коренной нормальный оставь его и убери коренной Волговский или ставь целиком Волговский без своего коренного, но нужно будет серьги удленить и пропил небольшой в заднем лонжероне сделать, чтоб серьги об него не били.
У меня перестал козлить сильно после 10-13 тыщ км примерно, но до сих пор ездит жесковато, зато дорогу хорошо держит, нет раскачки.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Андрей150777

Тогда если твой коренной нормальный оставь его и убери коренной Волговский или ставь целиком Волговский без своего коренного, но нужно будет серьги удленить и пропил небольшой в заднем лонжероне сделать, чтоб серьги об него не били.
У меня перестал козлить сильно после 10-13 тыщ км примерно, но до сих пор ездит жесковато, зато дорогу хорошо держит, нет раскачки.

с серьгами и переделками по етому поводу не хочу ЗАМАРАЧИВАТСЯ)))) буду пробывать "колхозить" всю 5-ти листовую с спиленными ушами)))) а мой родной коренной - в ГОРИЗОНТАЛЬНОМ положении)))) за все время жизни машины похоже ничего не делалось - хотя отверстия в лонжеронах ЕСТЬ (в районе болтов крепления) - похоже че то ДЕЛАЛИ)))
Спасибо за СОВЕТЫ...думаю на этих выходных СДЕЛАЮ лифт..... все ЗАПЧАСТИ валяются уже месяц.все времени НЕТ......((((