|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
Цитата:
Я ранее писАл, что сначала пользовался двумя брелками (штатным для управления центр. замком, и сигналкой для охраны и автозапуска), а потом штатный брелок .... ! И ещё - мне вобщем-то даже стыдновато, но я незнаю как в сообщение вставить нужную картинку... Я как механик - на пять с минусом, как электрик - ...ну на три с плюсом, а вот как "компьютерщик" - короче пользоваться почти совсем не умею. ![]() Вобщем - если скачать тот мануал на английском, то на странице 8W - 80 - 11 будет тот самый разъём, с распиновкой. Там всё расписано!!! Провода 1,3,4,9,13 - это концевики дверей. Провод 10 - для снятия штатной сигналки с охраны (без открытия дверей). Двери открывает (пошагово) ВСМ, получив радиокоманду со штатного брелка. На провода концевиков дверей я припаял пять диодов, чтобы взять "минус" на сигналку (контроль дверей). Всмысле каждый диод - одним концом к проводу, а вторые концы соединил в один, и его на сигналку. (получился "паучок" из диодов!) Далее, чтоб "слабый минус" с ВСМ не поступал на сигналку, врезал в разрыв каждого провода ещё по диоду - между разъёмом и "паучком". Ну,,,, вроде как подробней некуда!!! |
|
|
|
|