дизеля и морозы

[werewolf_777]

Сообщение от JeeP

Если двиглом порядок, то зимой проблем с заводом на 2,5TD WM - нет. Но...
Как только начинает холодать, не жду чуда когда привезут зимнюю соляру на заправки, добавляю присадку - антигель. Кстати тоже и с омывайкой стёкол заливаю -20. Ну а как прозевал то в бокс или с паяльной лампой под машину. Или берём в кладовке удлинитель и фен у жены.
Вот ломаю голову, как бы поставить эл. подогрев на топливопровод и бак. Надо кабель намотать на то и другое. Но такое есть на 220V, а вот на 12v кабеля и регулятора не нашёл. Кто нибудь - специалист, есть по этому поводу? (по типу тёплого пола).
А ещё у нас на топливном фильтре есть кажется подогрев. Но он то-ли не задействован или это только у меня он просто не подключен. У машины я второй хозяин и как было при рождении не знаю. Но хотелось бы задействовать, подогрев на топливном фильтре.

Штатный подогрев проточного типа, включается после запуска двигателя!!!
Не знаю зачем покупать подогрев на фильтр. Я купил провод МГТФ-0.2 (0.2 это диаметр) примерно 20-25 метров должно хватить, электронный термостат на 80 градусов и реле (автомобильное с колодкой). Наматываем провод на топ. фильтр виток к витку конец и начало намотки можно зафиксировать пластиковым хомутом, замотав примерно половину фильтра прикладываю термостат к корпусу и продолжаю наматывать провод на фильтр вместе с термостатом и так до самого низа ну или как провод закончиться. Потом остается кнопочку в салоне включит. И главное не забыть выключить весной!!!

[Aking]

Сообщение от Goldammer

Значит сеточка в бензобаке успела запарафиниться.Потому что размораживатель до конца не растворяет парафин,а раздробляет его кристаллы до таких размеров,чтобы они могли проходить через фильтр.В идеале сетку чистить и пусть машина в тёплом боксе постоит и всё.

А Там разве есть сеточка? Не могу ее найти на схемах. Как до нее добраться?

[_Gennadiy_]

Сообщение от Aking

А Там разве есть сеточка? Не могу ее найти на схемах. Как до нее добраться?

Есть, в баке она, добраться можно, сняв бак ;)

[Goldammer]

В принципе сетку можно пока не трогать,главное тёплый бокс,пусть парафин с сетки "стает".Ну и летнюю соляру надо срочно выкатать и сразу же зимнюю залить.

[Aking]

зимней уже 2 бака искатал. Все равно на морозе тупит.

[Андрей150777]

Сообщение от Aking

зимней уже 2 бака искатал. Все равно на морозе тупит.

Тупить может из за плохой проходимости фильтра топливного, может сетка в баке забилась и не обязательно что парофином. Попробуй снять с фильтра шланг который идет от бака и дунуть в него порцию воздуха, как бы продуть в обратку, потом естественно закачать надо будет обратно. Ну и для полной уверенности залей в бак размораживатель (незамерзайка - другое) - если где то в баке парафин и оставался то после такого процесса должно быть Прошлой зимой у себя так делал, когда не успел перейти на зимнюю солярку.

[tisa]

Привет вот и к нам подходит зима снега еще нету но мороз опускается до - 10 .
Перед холодами я планово поменял масло и фильтр на авто лью полусентетику и в
это раз махнул топливный фильтр и получил от его замены такой положительный результат от запуска холодного двигателя чего честно не ожидал..
Он и раньше меня устраивал в тепло пускался на 2-3 секунде в большой минус на 7-8 но заводился списывал на старость авто...
Но поменяв фильтр он стал заводиться от первого оборота как бензинка что меня сильно обрадовало..
Выводы даже такая мелочь как фильтр топливный не создающий проблем стоит иногда менять...
Мой отходил до замены 30000 км сколько до меня не знаю..
удачи на дороге...

[Aking]

Сообщение от Андрей150777

Тупить может из за плохой проходимости фильтра топливного, может сетка в баке забилась и не обязательно что парофином. Попробуй снять с фильтра шланг который идет от бака и дунуть в него порцию воздуха, как бы продуть в обратку, потом естественно закачать надо будет обратно. Ну и для полной уверенности залей в бак размораживатель (незамерзайка - другое) - если где то в баке парафин и оставался то после такого процесса должно быть Прошлой зимой у себя так делал, когда не успел перейти на зимнюю солярку.

Все уже делал.
Фильтр новый, в приходную трубку дул, размораживатель заливал.
Все одно как то туповато едет и расходует соляры многовато.
Сейчас поеду к Доктору дизелю показать машину, может что скажет.
Еще и на холодную запуск плохой, троит будто один или два цилиндра не работает. Маслать приходится 3-5 секунд потом начинает схватываться, но продолжительность маслания зависит от мороза.

[Андрей150777]

Сообщение от Aking

Все уже делал.
Фильтр новый, в приходную трубку дул, размораживатель заливал.
Все одно как то туповато едет и расходует соляры многовато.
Сейчас поеду к Доктору дизелю показать машину, может что скажет.
Еще и на холодную запуск плохой, троит будто один или два цилиндра не работает. Маслать приходится 3-5 секунд потом начинает схватываться, но продолжительность маслания зависит от мороза.

Меняй распылители Результат потом сам увидишь.

[Aking]

Сообщение от Андрей150777

Меняй распылители Результат потом сам увидишь.

Дизелист звонил... Из 5 форсунок 2 распылителя более менее живые, остальные просто льют. Меняем.