JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2011, 18:25   #11
il-82
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для il-82
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Россия Кемеровская обл. г. Прокопьевск
Марка: XJ 3.5"; 4.0; AW4; 231; МТ 31" продан
Возраст: 43
Сообщений: 602
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
попробую объяснить :
регулятор холостого хода и пробка слива конденсата внешне выглядят одинаково именно что пластмассовая байда.

только "регулятор ХХ" это винт качества, а на шланге подачи идет винт количества, еще газовщики в шутку говорят, что переделывают инжекторный двидек в карбюраторный. Кстати со временем этими винтиками надо играть, чтоб двиг ровно работал, так как по мере загрязнения воздушного фильтра качество смеси меняется.

Последний раз редактировалось il-82; 22.11.2011 в 18:27.
il-82 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->