|
|
#18 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Сибирь
Марка: ZJ 4L 95
Сообщений: 100
|
из личного опыта: стук был как реальный добрый дизель (у тебя сильнее!!!и реже
) компенсаторы !!! :ak под замену - фиг .![]() ![]() ![]() цепь со звёздочками !!! подзамену - фиг![]() ![]() ![]() ![]() Разобрали мотор ![]() ![]() - пизнес: все вкладыши особенно распрервала т.к. походу он и был причиной дизеля. Сейчас меняю воще всё в моторе как положено, скоро соберём посмотримИ вот еще что стрелка давление масла должна быть строго посередине несмотря не на что. Если она шиволится то в минусе то в плюсе комненсаторы менять смысла нет ![]() ![]()
|
|
|
|