Троит - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

костян · 04.08.2011, 11:00

Такая вот беда-заведу,троит минуту-2,потом нормально работает.Датчики все менял,насос новый,форсунки промыл,проверил,свечи новые.Что еще смотреть?Уже думаю не может такое от гидрокомпенсаторов-они тоже стучат на холодную,типа клапан не открыватся или еще что-нибудь такое?

pvvladimir · 13.10.2011, 09:40

У меня такое было. Дело оказалось в воздушном клапане (там железяка длинная воздух открывает-закрывает). Засорилось все. Почистили за 15 мин и как новенький.

samoroshka · 13.10.2011, 10:11

"запущу двигатель" --- на холодную на горячую ? выхлоп бензином воняет ?? форсунки в каком состоянии ???

Игоряныч · 13.10.2011, 10:46

Егор у меня теже яйца= на холодную, запуск с полоборота, дальше минуты 2 троит сцуко, затем норм, выхлоп бензом вонят, форсунки чистил. На горячую все норм, ток бензом выхлоп воняет.
Што ето?

samoroshka · 13.10.2011, 19:25

Прива! чистил как,а ?

Игоряныч · 13.10.2011, 19:45

И тебе не хворать! Чистили на стенде промывкой. Я не видел. А можно как то проверить самому распыл, расход. У меня еще комплект форсунок б/у есть, вот думаю мож ультразвуком их?

ciberman · 13.10.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от Игоряныч

И тебе не хворать! Чистили на стенде промывкой. Я не видел. А можно как то проверить самому распыл, расход. У меня еще комплект форсунок б/у есть, вот думаю мож ультразвуком их?

ПОсле промывки винксом форсунки плевали струей на 2 метра, после очистителя карбюратора появилось облако.

samoroshka · 13.10.2011, 19:59

ежали со снятием , то уже более-менее гарантированно что их почистили и проверили минимально : производительность после промывки и на "протекание" . мыть форсы ультразвуком однозначно ! . нашим форсам пофиг ультразвук , в отличие от современных с керамическим слоем . сам на своей мою каждый (ну может через )))) год . каждый раз заметные измениея в динамике . рекомендую однозначно . ИМХО
самое главное проверить на "протечку " при давлении ! я к этому и склоняю : поездил-заглушил-обратный клапан в порядке(держит давление )--форсы протекли - невозможно завести , выхлоп воняет бензом ...

samoroshka · 13.10.2011, 20:03

Цитата:

Сообщение от ciberman

ПОсле промывки винксом форсунки плевали струей на 2 метра, после очистителя карбюратора появилось облако.

не бузи ! наши рабочие форсы именно " ссут " при нормальном рабочем давлении

а при полудохлом насосе может и возможно "облако " .... помниться наблюдал пресловутое облако на стенде при давлении 1 бар

ciberman · 13.10.2011, 20:10

Игоряныч, можно снять рампу, "захомутать" вход выход шлангом, накачать насосом через клапан и наблюдать подключая при разном давлении.

04.08.2011, 11:00	#1
костян Пользователь Новичок Регистрация: 07.08.2010 Адрес: казахстан Марка: CHEROKEE XJ 94 4.0 АКПП Возраст: 46 Сообщений: 83	Троит Такая вот беда-заведу,троит минуту-2,потом нормально работает.Датчики все менял,насос новый,форсунки промыл,проверил,свечи новые.Что еще смотреть?Уже думаю не может такое от гидрокомпенсаторов-они тоже стучат на холодную,типа клапан не открыватся или еще что-нибудь такое?

13.10.2011, 09:40	#2
pvvladimir Пользователь Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee Сообщений: 1	У меня такое было. Дело оказалось в воздушном клапане (там железяка длинная воздух открывает-закрывает). Засорилось все. Почистили за 15 мин и как новенький.

13.10.2011, 10:11	#3
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	"запущу двигатель" --- на холодную на горячую ? выхлоп бензином воняет ?? форсунки в каком состоянии ???

13.10.2011, 10:46	#4
Игоряныч Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п. Возраст: 50 Сообщений: 1,311	Егор у меня теже яйца= на холодную, запуск с полоборота, дальше минуты 2 троит сцуко, затем норм, выхлоп бензом вонят, форсунки чистил. На горячую все норм, ток бензом выхлоп воняет. Што ето?

13.10.2011, 19:25	#5
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	Прива! чистил как,а ?

13.10.2011, 19:45	#6
Игоряныч Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п. Возраст: 50 Сообщений: 1,311	И тебе не хворать! Чистили на стенде промывкой. Я не видел. А можно как то проверить самому распыл, расход. У меня еще комплект форсунок б/у есть, вот думаю мож ультразвуком их?

13.10.2011, 19:59	#8
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	ежали со снятием , то уже более-менее гарантированно что их почистили и проверили минимально : производительность после промывки и на "протекание" . мыть форсы ультразвуком однозначно ! . нашим форсам пофиг ультразвук , в отличие от современных с керамическим слоем . сам на своей мою каждый (ну может через )))) год . каждый раз заметные измениея в динамике . рекомендую однозначно . ИМХО самое главное проверить на "протечку " при давлении ! я к этому и склоняю : поездил-заглушил-обратный клапан в порядке(держит давление )--форсы протекли - невозможно завести , выхлоп воняет бензом ...

13.10.2011, 20:10	#10
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	Игоряныч, можно снять рампу, "захомутать" вход выход шлангом, накачать насосом через клапан и наблюдать подключая при разном давлении.