|
|
|||||||
| Результаты опроса: модернизорованные ступицы, опыт эксплуатации | |||
| 2 000км и развалилась |
   
|
7 | 2.53% |
| 5 000км и развалилась |
  
|
5 | 1.81% |
| 10 000км еще жива |
  
|
9 | 3.25% |
| 20 000 еще жива |
  
|
6 | 2.17% |
| 20 000 - 40 000км проходила |
  
|
4 | 1.44% |
| 40 000 и более |
  
|
9 | 3.25% |
| а мне п...х я езжу на оригинале!!! |
|
93 | 33.57% |
| "славик, я очкую..." |
|
74 | 26.71% |
| А что такое ступица? и куда ее заливают? |
|
70 | 25.27% |
| Голосовавшие: 277. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.10.2011, 22:05
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г Армавир
Марка: ''' Cherokee (XJ) '''' БРДМ -2 ''''
Возраст: 46
Сообщений: 550
|
Я тоже думал, чтобы проточить ступицу, но из опыта нивы (когда переделывал под такие же нерегулируемые подшипники) срезало шлецывую-это не айс. Но во первых, для чего у тебя машина и какие колёса на ней стоят, если для покатушек, то может и пойдёт, а если машину делаешь под ТР 1, то надо чтоб запас прочности был. Так что я на разборке приобрёл, за пиво, несколько убитых ступиц и буду ставить подшипник 45*45*80, по-моему это реальный выход…
Р.S. На фото отмечена вероятность среза. |
|
|
Древовидный вид