Установка сигналки с автозапуском ZJ 97" - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

LuCiFer · 27.09.2011, 13:04

кстати, да к форсунке можно - все будет работать в теории, по крайне мере в мануале к моей сигналке писали что можно.

Цитата:

Теперь вот родилась "мечта": найти сигналку (типа Пандоры 3100i) чтобы зацепиться на штатную шину, и работало бы ВСЁ!!!

я искал описалово - болт. я тоже думал на микроконтроллере на воять. там не CAN - там своя свистоперделка какая-то...
думал взять осцилоскопом проснеферить, что там твориться - но это занятие сложное, ды и смысл пару релюшек проще поставить...

Цитата:

Короче я решил пока всё сделать "по своему", то есть с двумя брелками - штатным и от сигналки. (не охота возиться, да и штатное по надёжнее работать должно)

кстати еще вариант - поставить брелок от штатной сигналке - припояв пару проводов к нему на место кнопок к нормальной сигналке - при включении нормальной она будет эмитировать нажатие и тем самым открывать штатную...
правда глюкать может, ибо помех в эфире много, хотя если брелок прям вплотную поставить... и кстати и нормальный сигналок есть фича как правило - двойной импульс для открытия дверей - как раз два раз на брелке щелкнуть чтоб все двери открыл.
и если сработает в два горла орать будет :)

Макушкин Ю · 27.09.2011, 15:35

кстати еще вариант - поставить брелок от штатной сигналке - припояв пару проводов к нему на место кнопок к нормальной сигналке - при включении нормальной она будет эмитировать нажатие и тем самым открывать штатную...

Да, я думал об этом, работать будет! Но - в нашей местности нужно делать питание штатного пульта через "блочок" питания от АКБ, иначе его родные батарейки зимой обязательно "крякнут", и он --- просто не сработает, и ничего не "откроется"!
И что-то мне подсказывает (!), что это случится Далеко от населённых пунктов! (где нет ни батареек, ... и т.д.)
Уже было дело - положил брелок сигналки в карман на рукаве, на охоте, зимой... Короче доставал батарейку из пульта, отогревал "ближе к яйцам" (потому что в других местах тепла уже не было). Вобщем есть горький опыт!!!

Макушкин Ю · 03.10.2011, 05:46

Очередная проблемка! Вернее две!!!
Короче, во время работы двигателя "от сигналки", т.е. без ключа в замке зажигания, горит "АИР БАГ". После включения зажигания ключом - тухнет. Но это мелочь!

После закрывания дверей штатным пультом и постановки на охрану сигналкой, через некоторое время (секунд через 10) сигнака срабатывает на датчик двери, и далее "видит" дверь открытой. То есть на провода с концевиков дверей откуда-то приходит "слабенький"(-). Вернее не откуда-то, а с ВСМ!

Как её обмануть, чтоб она его не видела?

Макушкин Ю · 04.10.2011, 16:17

Проблемку с датчиками дверей победил - врезал ещё пять диодов, между ВСМ и тем местом куда соединял "паучка"!

Макушкин Ю · 11.11.2011, 00:14

Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!

A.S.A.T. · 11.11.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!

Ну так РИСУЙ все быстренько и сюда кидай!!!!

Пока не забыл...
И что с люком в итоге?

Батыр · 12.11.2011, 20:54

привет ребята, сегодня с другом попытались поставить сигналку с автозапуском, стаяла сигналка обычная форт . в общем стали ее снимать а там такой замут в общем были врезки в блок управлением зеркал и свеклоподъемников, была функция доводки стекол. Когда убрали врезки почему то были подведены лишние провода в управление замков дверей в каждую дверь. получилось следующее при нажатие на кнопку инлюк опускаются переднее стекла а при нажатие на регулировки зеркал отпускаться задние стекла. То есть не смогли подключить новую сигналку и сломали старую. Нужен совет что могло случиться с управлением свеклоподъемников? и где бы поставить сигналку друг сказал что не справиться.

ждановский · 13.11.2011, 01:09

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!

Обязательно все зарисуй и запиши! Тема очень нужная! Тебе потом пол форума спасибо скажут и я в числе первых!

Юран · 13.11.2011, 13:49

Макушкин Ю
Штатную сегу не отрубай ни в коем случаи. Ставь поверх. Себе ставил именно так. Время после запуска по прокрутке стартера цепляй на гену этот провод. Эфективнее всего. На форсы всразу отказать. Потом глюк выскочит по подаче бензули на ней. Ну а всё остальное понятно )))

Maxim548 · 14.11.2011, 10:22

Тоже все еще пытаюсь поставить сигналку с автозапуском, правда чтобы не городить кучу релюх хочу просто отключить штатную сигналку, точнее иммобилайзер. Мне сказали что иммобилайзео был тока в версии для европы и если перепрошить мозги на американскую прошивку, проблема со штатной сигнализацией пропадет. Кто что думает по этому поводу??? Гранд 5,9 европа.

03.10.2011, 05:46	#3
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Очередная проблемка! Вернее две!!! Короче, во время работы двигателя "от сигналки", т.е. без ключа в замке зажигания, горит "АИР БАГ". После включения зажигания ключом - тухнет. Но это мелочь! После закрывания дверей штатным пультом и постановки на охрану сигналкой, через некоторое время (секунд через 10) сигнака срабатывает на датчик двери, и далее "видит" дверь открытой. То есть на провода с концевиков дверей откуда-то приходит "слабенький"(-). Вернее не откуда-то, а с ВСМ! Как её обмануть, чтоб она его не видела? Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 04.10.2011 в 16:18.

27.09.2011, 15:35	#2
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	кстати еще вариант - поставить брелок от штатной сигналке - припояв пару проводов к нему на место кнопок к нормальной сигналке - при включении нормальной она будет эмитировать нажатие и тем самым открывать штатную... Да, я думал об этом, работать будет! Но - в нашей местности нужно делать питание штатного пульта через "блочок" питания от АКБ, иначе его родные батарейки зимой обязательно "крякнут", и он --- просто не сработает, и ничего не "откроется"! И что-то мне подсказывает (!), что это случится Далеко от населённых пунктов! (где нет ни батареек, ... и т.д.) Уже было дело - положил брелок сигналки в карман на рукаве, на охоте, зимой... Короче доставал батарейку из пульта, отогревал "ближе к яйцам" (потому что в других местах тепла уже не было). Вобщем есть горький опыт!!!

04.10.2011, 16:17	#4
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Проблемку с датчиками дверей победил - врезал ещё пять диодов, между ВСМ и тем местом куда соединял "паучка"!

11.11.2011, 00:14	#5
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Всем большое здрасти! Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!! Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!! Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит. При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет! Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!

12.11.2011, 20:54	#7
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	привет ребята, сегодня с другом попытались поставить сигналку с автозапуском, стаяла сигналка обычная форт . в общем стали ее снимать а там такой замут в общем были врезки в блок управлением зеркал и свеклоподъемников, была функция доводки стекол. Когда убрали врезки почему то были подведены лишние провода в управление замков дверей в каждую дверь. получилось следующее при нажатие на кнопку инлюк опускаются переднее стекла а при нажатие на регулировки зеркал отпускаться задние стекла. То есть не смогли подключить новую сигналку и сломали старую. Нужен совет что могло случиться с управлением свеклоподъемников? и где бы поставить сигналку друг сказал что не справиться.

13.11.2011, 13:49	#9
Юран Пользователь Новичок Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Москва - Сергиев Посад Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000г. Возраст: 46 Сообщений: 98	Макушкин Ю Штатную сегу не отрубай ни в коем случаи. Ставь поверх. Себе ставил именно так. Время после запуска по прокрутке стартера цепляй на гену этот провод. Эфективнее всего. На форсы всразу отказать. Потом глюк выскочит по подаче бензули на ней. Ну а всё остальное понятно )))

14.11.2011, 10:22	#10
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	Тоже все еще пытаюсь поставить сигналку с автозапуском, правда чтобы не городить кучу релюх хочу просто отключить штатную сигналку, точнее иммобилайзер. Мне сказали что иммобилайзео был тока в версии для европы и если перепрошить мозги на американскую прошивку, проблема со штатной сигнализацией пропадет. Кто что думает по этому поводу??? Гранд 5,9 европа.