Что могло отключить питание на 15 мин? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Sablin · 12.09.2011, 14:09

Друзья, подскажите!
XJ, 4L, 91г, MOPAR.
Заклинило мотор лебедки.
На незаведенной машине при попытке включить лебедку, жуткая просадка напряжения.
После пытаюсь завести авто, в момент пуска стартера все тухнет !!! Не работает даже магнитола и звуковой сигнал. Из электроприборов работают только те, которые подключены непосредственно к клемам аккумулятора.
Примерно через 15 минут питание восстанавливается. При попытке пустить стартер опять все тухнет на 15-20 мин.
Сигнализация не установлена.

Вопрос: что это за электрическая защита и где она живет?

После полуторачасового танца с бубном решено отключить генератор: были извлечены два предохранителя по 60 А с выходов генератора (в блоке под капотом) и о чудо - машина завелась. Заглушил. Предохранители поставил на место - машина завелась. При попытке запустить лебедку - история повторяется, заводится только без предохранителей.

Alex-ki · 12.09.2011, 20:29

Скорей всего никакой защиты нет, тока\напряжения не хватает на включение релюшек, аккум "отдохнул", восстановил заряд.
На счёт генератора, может быть и стоит защита по току. Попробуй не преды вытащить, а массу передёрнуть, заведётся?

Sablin · 12.09.2011, 21:13

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Скорей всего никакой защиты нет, тока\напряжения не хватает на включение релюшек, аккум "отдохнул", восстановил заряд.
На счёт генератора, может быть и стоит защита по току. Попробуй не преды вытащить, а массу передёрнуть, заведётся?

Массу скидывать пробовал - не помогает. Аккумулятор вроде не просаживается. Когда лебедку пытаюсь запустить то просадка конечно есть, но как только отключаю лебедку все нормально функцинклирует. Начинаю заводить, как тумблером все отрубает. Причем лебедку заклинило месяц назад, пробовал ее запускать раньше, таких глюков не наблюдалось. Вчера решил еще раз попробовать перед разбором лебедки и на тебе.

Спанчбоб · 12.09.2011, 22:08

Клеммы на аккумуляторе чистые?

Ворчун · 12.09.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Клеммы на аккумуляторе чистые?

+1 к клемам, у меня в них дело было!

Alex-ki · 12.09.2011, 22:31

http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee...age_signal.htm

Как писали выше клеммы и силовые провода проверить.

Sablin · 19.09.2011, 10:18

Спасибо всем. Глюк пропал. Провода в клемах подтянуты, аккумулятор зарядил. Точно причина не установлена.

Зеленый_Крокодил · 27.09.2011, 14:48

Провода в клемах подтянуты, аккумулятор зарядил. это и есть причина

Sablin · 27.09.2011, 15:24

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

Провода в клемах подтянуты, аккумулятор зарядил. это и есть причина

Надеюсь на это. Уж больно странный глюк был.

12.09.2011, 14:09	#1
Sablin Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2010 Адрес: Подольск Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 Возраст: 45 Сообщений: 847	Что могло отключить питание на 15 мин? Друзья, подскажите! XJ, 4L, 91г, MOPAR. Заклинило мотор лебедки. На незаведенной машине при попытке включить лебедку, жуткая просадка напряжения. После пытаюсь завести авто, в момент пуска стартера все тухнет !!! Не работает даже магнитола и звуковой сигнал. Из электроприборов работают только те, которые подключены непосредственно к клемам аккумулятора. Примерно через 15 минут питание восстанавливается. При попытке пустить стартер опять все тухнет на 15-20 мин. Сигнализация не установлена. Вопрос: что это за электрическая защита и где она живет? После полуторачасового танца с бубном решено отключить генератор: были извлечены два предохранителя по 60 А с выходов генератора (в блоке под капотом) и о чудо - машина завелась. Заглушил. Предохранители поставил на место - машина завелась. При попытке запустить лебедку - история повторяется, заводится только без предохранителей.

12.09.2011, 20:29	#2
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Скорей всего никакой защиты нет, тока\напряжения не хватает на включение релюшек, аккум "отдохнул", восстановил заряд. На счёт генератора, может быть и стоит защита по току. Попробуй не преды вытащить, а массу передёрнуть, заведётся? __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) Последний раз редактировалось Alex-ki; 12.09.2011 в 20:33.

12.09.2011, 22:08	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Клеммы на аккумуляторе чистые? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.09.2011, 22:31	#6
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee...age_signal.htm Как писали выше клеммы и силовые провода проверить. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) Последний раз редактировалось Alex-ki; 12.09.2011 в 22:34.

19.09.2011, 10:18	#7
Sablin Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2010 Адрес: Подольск Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 Возраст: 45 Сообщений: 847	Спасибо всем. Глюк пропал. Провода в клемах подтянуты, аккумулятор зарядил. Точно причина не установлена.

27.09.2011, 14:48	#8
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	Провода в клемах подтянуты, аккумулятор зарядил. это и есть причина