JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2011, 19:17   #15
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 53
Сообщений: 3,085
По умолчанию

на 30RH:

5445LS, 5445HS
2.8L Cherokee, 9 1/8" B.C., 5.300 O.A.H., Slotted hub, Fitchel & Sachs, No ring gear, LS-6 Cyl, HS-4 Cyl
Transmission: 904, 998, 999, 30RH, TF6, A500, 40RH, 42RE, 42RH, 44RE
Year: 1982 - 1987
Diameter: 11"
Input Splines: 26
Pilot Size: .824
Mounting Type: 4 pads
Lockup: Yes
Manufacturer: AMC (Early Model JEEP)

А этот похоже на 2,5 с 30RH:
5333LS, 5333HS
2.5L, 232, 258, 304, 10" B.C., 5.380 O.A.H., No ring gear, Slotted hub, Lock-up Unit
Transmission: 904, 998, 999, 30RH, TF6
Year: 1978 - Up
Diameter: 11"
Input Splines: 26
Pilot Size: 1.810
Mounting Type: 4 thin pads
Lockup: Yes
Manufacturer: AMC (Early Model JEEP)

Инфа отсюда: http://www.gopnh.com/Transmissions.cfm?Transmission= 30RH
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->