|
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Ну вот на примере Есика я тоже проделал работу....
Ссылка на его тему есть выше. Давно меня раздражала надпись на информационном дисплее о том, что неисправен датчик уровня охлаждайки. А он исправен! Было много прочитано на форумах про ремонт дисплея. В итоге, разобрав весь низ торпеды, вытащил больного, вскрыл, отнес домой, пропаял разъемы, почистил непонятные места на плате… Установил все обратно, собрал, закрутил… Включил зажигание — надписи о неисправности нет! Завелся, прокатился, надпись исчезла .Когда вскрыл платы, то сразу увидел микротрещены на разъеме (пайка отошла от нескольких дорожек). Тем кто будет делать такое же: — снять на 5 шурупах левую панель под ногами водителя — открутить 2 шурупа рамки дисплея, и 2 шурупа под пепельницей — ее вытащить заранее — открутить 5 шурупов правой панели, снимается вместе с бардачком и рамкой информационного дисплея (какой-то американец изнутри скрепил правую панель и рамку дисплея винтом… дятел блин) — опустить чуток все к низу (раздатку и АКПП на себя отдать все рычаги) — открутить 3 шурупа дисплея (2 сверху 1 снизу), вытащить дисплей на себя, отсоединить разъем Сборка в обратной последовательности. Сам информационный дисплей состоит из 2-х крышек и 2-х плат. Верхняя крышка одновременно с платой на 6-ти шурупах под звездочку, нижняя также на 6-ти шурупах к нижней крышке. Фото-0016.jpg Фото-0017.jpg Фото-0018.jpg Фото-0019.jpg
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|