|
14.08.2011, 01:31
|
#21 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: СПб
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 58
Сообщений: 75
|
Цитата:
Фильтр-регулятор новый, оригинал. Да, во время "сдыхания" воздух в дросселе начинает шипеть так, что уши закладывает... |
|
|
|
|
19.08.2011, 22:17
|
#22 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: СПб
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 58
Сообщений: 75
|
Я вернулся!
Во вторник был куплен манометр. Пугали, что переходник с нашей резьбой есть только в больших наборах за 9000. Подошли творчески, с примеркой. Результат - манометр ВАЗ/ГАЗ с портом Шредера и клапаном сброса давления, 2600р. В среду был испытан на используемом каждый день кирпиче и на гранде жены - работает!! Подключаем к пациенту, заводим - 3,5 очка. Греем полчаса - вот оно! 3 - 2 - 1 - 0,5 - глохнем. Остудили, повторили - то же самое. Параллельно сканер - ошибок нет. Снятие бака - очередная замена насоса - 3,3 при любой температуре и оборотах. Сегодня машинка успешно переехала на устранение мелких недочетов по кузову. Всем огромное спасибо за участие!!! А насос-то был новый... |
|
|
|
|
20.08.2011, 20:55
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
 Сорри за Офф - Мля, сильно утомили и раздражают торгующие конторы в нашей стране  Надо (чтобы иметь довольных клиентов) думать об выборе и ассортименте, а не только о собственной прибыли!!!Сейчас у самого гимор с воспламенением Опеля - теж яйцы Вместо оригинального ДПКВ - универсальный (на все впрыски один, и на Жетроник, и на Мотроник). Я с возвратом - ЙУХ - на датчики ни возврата, ни гарантии - электроника, МЛЯ!!!
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
|
20.08.2011, 22:10
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: курск
Марка: grand WJ 4l
Возраст: 47
Сообщений: 456
|
ну у меня подобная проблема, он запускается с 50 раза, ошибок нет, все контакт к мозгу прочистил, а когда запустился то все ок. поменял датчик температуры. свечи. помыл инжектор. давление топлива в норме. а все равно запускается через жопу. такое впечатление что смесь не зажигается. и после запуска загорается овер драйв. что делать не знаю
__________________
работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина 
|
|
|
|
|
20.08.2011, 22:15
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: курск
Марка: grand WJ 4l
Возраст: 47
Сообщений: 456
|
[QUOTE=Trucker;223579]Требуется помощь коллективного разума!!!
Услышав про проблему WJ с возможным отключением управляющей массы ASR, обвешиваю реле ASR, бензонасоса, + катушки и форсунок датчиками - прогрев - все ОК - но мотор чахнет.  а где слышали??? у меня эта проблема, может смогу решить с вашей помощью?
__________________
работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина
|
|
|
|
|
20.08.2011, 22:47
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
|
20.08.2011, 23:15
|
#28 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: курск
Марка: grand WJ 4l
Возраст: 47
Сообщений: 456
|
Цитата:
__________________
работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина
|
|
|
|
|
|
20.08.2011, 23:55
|
#29 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
 Могу ошибаться, но часто в электрику лезут только для того, чтобы отключить постоянно горящий "чек" перед продажей  - как следствие ошибок не видно...
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
Линейный вид
