"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[WhiteEagle]

я думаю у тебя колеса криво встали

Что значит встали? Если они криво стояли ДО лифта, то такими и остались. А если были ровными, то отчего бы им искривляться?
От самого лифта почему должны углы схода и развала уплыть? Только кастор.
Поясни если неправ.

если есть возможность замерь кастер

Сам? Как я его буду мерять? Поеду на сход-развал - там полную распечатку дадут всех углов.

А зачем вас кастор интересует? В плане причины шимми или как информация как он меняется при 2" лифте? Так я его до лифта не мерял.
__________________________________________________ ____________________

Измерил как мосты сдвинулись в результате 2" лифта.

Значится так:

Передний мост ушел налево (если смотреть на машину сверху) относительно кузова на 6-7 мм.
Задний мост ушел направо на 6 мм.

Изначально мосты на машине стояли несимметрично относительно оси симметрии машины.
Передний был уведен направо на 8 мм.
Задний был уведен направо же на 7 мм.

Таким образом, после лифта положение переднего моста приблизилось к оси симметрии кузова и стало почти нормальным (в пределах точности измерений), положение же заднего моста ухудшилось.

Измерения проводил относительно краев арок в точке над центром колеса.
Оба раза на одной и той площадке, с одной и той же загрузкой (ну плюс-минус 10-20 кг барахла в багажнике и сгоревшего бензина). Машина ровная, небитая, с родной краской.
Точность измерений оцениваю как +/- 2 мм. Точнее померить в домашних условиях не могу, извиняйте.