|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: MSK
Марка: XJ 98 г.в. 4L AW4 242, XJ 90 г.в Limited прошедший полную реконструкцию с 2010 по 2011 (продан)
Возраст: 48
Сообщений: 213
|
Хе-хе, этап "перекрас" медленно, но верно движется к победному финалу. Мастера стимулируются мной ежедневно "свистком, пинком и пряником", на сегодняшний день у нас уже сложилось полное взаимопонимание и кирпича они мне делают, как себе
Как ни странно, помогла фраза сказанная мной в пылу ссоры (не хотели как след до-разобрать салон внутрях и подготовить) - "Вы же мастера! А мастер должен гордиться своей работой! Нехер пытаться подсхалтурить на мелочах! Уважайте свой труд". Оказывается, давить на профессиональную гордость иногода очень полезно! ![]() На недели закончили мне делать бочка. А сегодня сняли оставшуюся для доступа в салон ручку, закончили матировать все внутри, подготовили крышу и капот, подготовили все навесные детальки (решетка и очки тоже будет в цвет кузова). Повычистили все в подбамперном пространстве и подготовили его - сегодня прольют все подбамперное спереди и сзади антигравийкой, еще раз пройдуться ей в подарочном. Завтра вечером будут красить . Цвет выбран шикарный, как я и хотел - серо-зеленый, называется золотой лист 321 понтон - щииикаарный!!!
Последний раз редактировалось Barbudos; 26.07.2011 в 22:53. |
|
|
|