японский гранд

[WhiteEagle]

Сообщение от Спанчбоб

Ехал я однажды на "водительском" месте на тойоте - праворульке с таксистом, на трассе чуть не обосрался несколько раз, даже педали искал ногами, когда тот на обгон вылетал под встречку........

Фигня это все. Не в рулях дело, а в нервах пассажиров.
Когда в 90-тых я гонял на своей 9-ке, мой друг всегда выставлял к лобовому ноги и пытался ими встретить фуры, мимо которых я по его мнению близко пролеал пр и маневрах.

[Сергей77]

Сообщение от WhiteEagle

Фигня это все. Не в рулях дело, а в нервах пассажиров.
Когда в 90-тых я гонял на своей 9-ке, мой друг всегда выставлял к лобовому ноги и пытался ими встретить фуры, мимо которых я по его мнению близко пролеал пр и маневрах.

почему же фигня,там ясно написано,что обгоны по трассе....,мы же уже обсуждали этот вопрос,трасса-не город,а если по полосе в каждую сторону,то такие ситуации не редки.и это совсем не те манёвры-рядом с фурами и т.п.соглашусь,что в городе пох на пр.руль и про запас лошадей под капотом,без которых обгонять сложней:)

[Chatl]

Сообщение от Сергей77

почему же фигня,там ясно написано,что обгоны по трассе....,мы же уже обсуждали этот вопрос,трасса-не город,а если по полосе в каждую сторону,то такие ситуации не редки.и это совсем не те манёвры-рядом с фурами и т.п.соглашусь,что в городе пох на пр.руль и про запас лошадей под капотом,без которых обгонять сложней:)

.......на трассе увеличь дистанцию при обгонах и всё будет видно, даже за фурой
......а в первую очередь всё зависит от опыта, и манеры езды

[Сергей77]

Сообщение от Chatl

.......на трассе увеличь дистанцию при обгонах и всё будет видно, даже за фурой
......а в первую очередь всё зависит от опыта, и манеры езды

Chatl,если вы выше читали,то понимаете ,о каких условиях я говорил...

[Крайслер]

Сообщение от Chatl

.......на трассе увеличь дистанцию при обгонах и всё будет видно, даже за фурой
......а в первую очередь всё зависит от опыта, и манеры езды

Ну ну
,особенно зимой, или в буран!